18 replies to this topic

[oleg1961]

Вчера возился, пытаясь найти течь жидкости. Думал трубка ГУР снова подвела (протертая обратка, лечил хомутом). Нашел, что гидроцилиндр Антикрена брызжет...

Пока искал, возникла необходимость повертеть влево-вправо колеса передние. Вывесил. Завел. И вдруг услышал несильное, но - рычание под капотом при повороте руля в любое крайнее положение.

Мало того, в движении начало возникать ощущение, аналогичное тому, когда жидкость из ГУР вытекла, т.е. руль вроде б не так плавно крутится... с некоторым затруднением, почти ощутимым.

Преамбула - прошлым летом, когда мыл движок, менял радиатор допустил попадание водички в одну из открученных трубок рулевого механизма... В заморозки поворот руля (до прогрева авто) сопровождался гудением...

Што может быть?

[Lemke]

Если гудит при повороте, то очень похоже на насос гура. Месяц назад сам попал на замену после завываний при повороте.

[vrn]

Што может быть?

То что у вас вода в масле и вы жметесь купить два литра масла и промыть систему.
в положени руль до упара гур испытывает максимальную нагрузку в соответствии чего гудит и высказывает свое недовольство. Градусов на 5 отпустите руль и гур перестанет гудеть. Если вой есть на малых градусах поворотов то соответственно для начала проверка приводного ремня потом дефиктовка насоса......

[oleg1961]

То что у вас вода в масле и вы жметесь купить два литра масла и промыть систему.

Нащет ЖМУСЬ - зря... Я просто не понимаю, как освободить рулевой механизм от воды, она ж тяжелее масла и не выходит из него?!

Есть способ (кроме полной разборки)?

в положени руль до упара гур испытывает максимальную нагрузку в соответствии чего гудит и высказывает свое недовольство. Градусов на 5 отпустите руль и гур перестанет гудеть.

Раньше ГУР не выл!!!

Если вой есть на малых градусах поворотов то соответственно для начала проверка приводного ремня потом дефиктовка насоса......

Ремень вроде б все крутит...

[oleg1961]

Ну, видать пока никто не хочет советовать....

Наблюдения по дефекту:
- вой наиболее интенсивен после стоянки автомобиля (заметил после ночных, температура в гараже +3...+5);
- вой ослабевает по мере прогрева движка;
- вой заметен только при вращении руля;
- затруднения вращения руля сильны после стоянки автомобиля;
- затруднения вращения значительно снижаются, но не пропадают вовсе даже с прогревом двигателя;
- вой слышен со стороны насоса ГУР, но возможно - обманчиво, рулевой механизм под ним же.

[vrn]

Ну, видать пока никто не хочет советовать....

купить два литра масла и промыть систему..

[oleg1961]

Жидкость (в ГУРе) ЛЕГЧЕ воды !!!

Не понятно это физическое явление?! И его следствия?

Сожалею...

[vrn]

купить два литра масла и промыть систему.

Сожалею...

я тоже

[oleg1961]

я тоже

Если не сложно - О Т Ц Е П И Т Е С Ь О Т Э Т О Й В Е Т К И !

Вы видать и СКЛОЧНИК опытный... Более я на ваш мАРАЗМ не реагирую...

[vrn]

Если не сложно - О Т Ц Е П И Т Е С Ь О Т Э Т О Й В Е Т К И !

ну тогда любуйтесь своими явления далее

- вой наиболее интенсивен после стоянки автомобиля (заметил после ночных, температура в гараже +3...+5);
- вой ослабевает по мере прогрева движка;
- вой заметен только при вращении руля;
- затруднения вращения руля сильны после стоянки автомобиля;
- затруднения вращения значительно снижаются, но не пропадают вовсе даже с прогревом двигателя;
- вой слышен со стороны насоса ГУР, но возможно - обманчиво, рулевой механизм под ним же.

если до вас никак не доходит что нужно удалить воду из системы (промыть её) и заменить на новое масло.
Хотя можете ждать другого совета........

[oleg1961]

Коллеги!

Так кто подскажет - как освободить систему (ГУР) от нечаянно попавшей туда водички (думаю милилитров 20...30)?

Как от воздуха - мануал читал. А от воды? Она ж тяжелее и будет скапливаться внизу любой ложбинки насоса или рулевого механизма!!!

[Алексей Беспалов]

снимаешь обратку которая в бачек идет, глушишь отверстие в бачке чопиком и заводишь машину, просишь кого-то рулем повертеть а сам доливаешь в бачек жижу. как чистая пойдет все гуд значит.

[oleg1961]

снимаешь обратку которая в бачек идет, глушишь отверстие в бачке чопиком и заводишь машину, просишь кого-то рулем повертеть а сам доливаешь в бачек жижу. как чистая пойдет все гуд значит.

Сделал так. Жижа выходила вспененая. Литра два прогнал. В ходе коротких включений движка (быстро бачок освобождается) руль крутился ТУГО.

После установки на место шлангов все стало нормально. ... правда еще днем заметил, до прокачки, руль стал практически нормальным сам, да и воя практически не было слышно...

Ну а подсос воздуха в насос ГУР, а был скорее всего виноват в ВОЕ именно он, я нашел откуда - на бачке разошелся замковый хомут на подающей трубке. Там и потеки увидел жижи...

Блин, как так вышло с хомутом - только гадать...

[DIMONdalnoboy]

Жидкость (в ГУРе) ЛЕГЧЕ воды !!!

Не понятно это физическое явление?! И его следствия?

Сожалею...

Это она в спокойных условиях будет каплями на дне плавать, в агрегате ее взбивает в эмульсию что полностью превращает масло в негодность, капли волы вскипают, образуется воздух

[медведь 67]

Мужики подскажите насос гура ремонтируется?

[Lemke]

Мужики подскажите насос гура ремонтируется?

Ремонтируют, вот ремкомплект тут

[медведь 67]

Спасибо закажу себе и как работает после ремонта?

[Lemke]

Спасибо закажу себе и как работает после ремонта?

Пока не менял, делали как дублера. Старый пока крутит нормально.

[Docks]

Насос весч простая ремонтируется на коленках. прокладку родную можно заменить на тонкий паронит. я из двух неисправных насосов собрал один и он отлично работает. весь ремонт занял 20 мин. и 30 мин. рытья в помойке в поисках выброшенного с сервиса заклиненаго насоса.
Вообще в этой машине очень много чего чинится на коленках с импортозамещением