Вопрос По Д2 С V8
#1
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 08:53
Проседание гильз неизбежно или эта проблема все-таки преувеличена? У какой части наблюдаемых вами Д2 и РРН это случается? Поиском по разным форумам создается впечатление, что это практически неизбежно и это основная проблема этого мотора.
Где-нибудь или у кого-нибудь можно посмотреть расшифровку VIN?
SALLTGM28XA220507
Заранее спасибо.
#2
Отправлено 18 Декабрь 2009 - 08:10
Заранее спасибо.
#3
Отправлено 18 Декабрь 2009 - 04:24
Выпуск 21/04/1999, 4,0л высоко компрессионный.
#4
Отправлено 20 Декабрь 2009 - 06:52
Интересует все, что можно узнать из ВИН, например, комплектацию (потому что машина в очень странной комплектации). Если здесь не удобно, то отправьте на адрес, указанный при регистрации.А что конкретно интересует?
Выпуск 21/04/1999, 4,0л высоко компрессионный.
#5
Отправлено 22 Декабрь 2009 - 08:48
Расширительный бачок. У горловины 2 выхода: один к верхнему бачку радиатора, а вот куда должен идти второй? На посмотренной машине явно заводского исполнения трубка длиной ок. 20 см загнута вниз (как-будто слив). Так и должно быть? Если да, то зачем?
Заранее спасибо.
#6
Отправлено 28 Декабрь 2009 - 01:46
Посмотреть комплектацию можем, но все скопировать и выслать нет возможности, копированию этот текст не поддается.Интересует все, что можно узнать из ВИН, например, комплектацию (потому что машина в очень странной комплектации). Если здесь не удобно, то отправьте на адрес, указанный при регистрации.
#7
Отправлено 28 Декабрь 2009 - 02:45
Да, так и должно быть. Этот отвод для сброса излишков при повышенном давлении в системе.Назрел еще вопрос:
Расширительный бачок. У горловины 2 выхода: один к верхнему бачку радиатора, а вот куда должен идти второй? На посмотренной машине явно заводского исполнения трубка длиной ок. 20 см загнута вниз (как-будто слив). Так и должно быть? Если да, то зачем?
Заранее спасибо.
#8
Отправлено 09 Июнь 2010 - 02:49
#9
Отправлено 13 Июнь 2010 - 04:12
#10
Отправлено 28 Июль 2010 - 08:02
Заранее благодарен за ответ
#11
Отправлено 06 Август 2010 - 03:32
#12
Отправлено 11 Ноябрь 2010 - 07:22
Заранее спасибо