Подскажите какое напряжение должно быть на клемах аккумулятора при заведённом двигателе, свет, печка все подогревы включены, у меня показывает на холостом ходу 12.5 вольт, начинаю медленно прибавлять обороты и напряжение возрастает до 13.9. Если мерить с выключенными потребителями то показывает 13.9 вольт получается накрывается регулятор напряжения и может из-за этого выскакивать аварийная программа кпп. Машина 2004 год двигатель М57.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Напряжение Генератора
Started by Trax1977, дек 27 2016 07:32
4 replies to this topic
#1
Отправлено 27 Декабрь 2016 - 07:32
#3
Отправлено 31 Декабрь 2016 - 11:16
Увы, как правило, приходится менять генератор целиком.
Представитель компании "LRservice".
#4
Отправлено 31 Декабрь 2016 - 01:13
Ещё вопрос про систему DSC когда машина идёт в занос и начинает эта система отрабатывать должна при этом загораться лампочка этой системы?
Что надо менять регулятор или саму тачку?РР надо менять.На Диско2 при низком напряжении выбивает ошибку по АКПП,наверно и здесь может.
#5
Отправлено 31 Декабрь 2016 - 01:54
Регулятор ессно.Ещё вопрос про систему DSC когда машина идёт в занос и начинает эта система отрабатывать должна при этом загораться лампочка этой системы?
Что надо менять регулятор или саму тачку?
Семейный парк :
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru