Перейти к содержимому


Фотография

Автономка Для Зимнего Времени


  • Please log in to reply
25 replies to this topic

#21 vladimirlabkov

vladimirlabkov

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 316 Сообщений:

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 03:16

да поповоду оборотиков на холостых так и будет а вот если кнопочку с резистором примудрить это как вариант прокатит но надо аккуратно а то мозги можно накрыть будит потом выдавать ошибки а на счет вебасты то даже финские специ ставят новое а бу стараются скинуть под любым предлогом

#22 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 804 Сообщений:

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 03:19

На дизеле, если обормотов подкинуть, то греться будет лучше. А на холостых так и будет..

Ок
спасибо
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#23 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 804 Сообщений:

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 03:24

да поповоду оборотиков на холостых так и будет а вот если кнопочку с резистором примудрить это как вариант прокатит но надо аккуратно а то мозги можно накрыть будит потом выдавать ошибки а на счет вебасты то даже финские специ ставят новое а бу стараются скинуть под любым предлогом

спасибо за комментарий.
ну....я тоже про кнопочку с резистором думал,
почитаю про устройство педали, попробую разобраться что за сигнал выдает педаль и как этот сигнал меняется при нажатии на педаль.
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#24 _Бывалый_*

_Бывалый_*
  • Гости

Отправлено 19 Октябрь 2011 - 07:37

да поповоду оборотиков на холостых так и будет а вот если кнопочку с резистором примудрить это как вариант прокатит но надо аккуратно а то мозги можно накрыть будит потом выдавать ошибки а на счет вебасты то даже финские специ ставят новое а бу стараются скинуть под любым предлогом

ну а к финикам у меня очень своеобразное отношение ,особенно к их професионализму .

посему каждый сам за себя

#25 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 804 Сообщений:

Отправлено 26 Октябрь 2011 - 02:54

спасибо за комментарий.
ну....я тоже про кнопочку с резистором думал,
почитаю про устройство педали, попробую разобраться что за сигнал выдает педаль и как этот сигнал меняется при нажатии на педаль.

про устройство педали почитал...
детальной информации нет...идея с кнопкой отпала.
буду пластины кортемовские покупать.
куплю для начала одну нагревательную Пластину RETO-PLATE на 500 ватт 220вольт (или какая будет на 220в).
Приклею пластину прямо на патрубок с охлаждающей жидкостью (даже резать ничего не придется).
а если понравиться то куплю еще одну и приклею на картер двигателя (у меня оказывается весь моторный отсек снизу закрыт защитой из толстой пластмассы... снег не набьется...вероятность повреждения картерной пластины ниже средней).
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#26 v v k

v v k

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 56 Сообщений:

Отправлено 18 Февраль 2016 - 02:07

И чего народ "мудрит"? Есть подогреватели скандинавские "ДЭФА" - вместо заглушки вставляется ТЭН-а, антифриз прогревается до 60 градусов, соответственно, прогревается сам блок и греется масло в картере. А что касаемо "до разетки далеко" - то тут в помощь удлиннители. На моей жып-арбе стоит тена и дополнительно розетка в салоне, для подключения тепловентелятора, типа отечественного "Ветерка". Кстати, у ДЭФЫ есть разная комплектация, расписывать не буду, сами посмотрите на их сайте и выберете самую подходящую для себя.




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru