Классика жанра: во время движения двигатель (фордовский, 2.4 л) начал работать с перебоями и в конце концов заглох. В фильтре, само собой, лед + парафиновый кисель. Так как теплого бокса у меня нет, пришлось проводить клистирование топливной системы по частям: Бак был слит; Форсунки были сняты, отогреты, продиагностированы на стенде; фильтр заменен; подающие топливные трубки продуты компрессором (обратки не трогал). Собрал все обратно, прокрутил стартером - в рампе топливо есть, под давлением - двигатель не заводится.
Какие варианты, товарищи? завоздушены форсунки, сработал иммобилайзер (я крутил от аккумулятора 190а*ч) или что еще?
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Летнее Топливо
Started by Дилижанс, янв 07 2016 06:15
1 reply to this topic
#1
Отправлено 07 Январь 2016 - 06:15
#2
Отправлено 15 Январь 2016 - 05:47
На вашем дв-ле прокачать систему и выгнать воздух дело не простое, проблема именно в этом.
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru