37 replies to this topic

[dimit]

На моем LR Disco 1 я установил и дополнительный насос и котел подогрева 220 вольт зима в Казахстане суровая.Смонтировал в патрубок подачи ОЖ на печку салона. Единственная переделка это самодельный корпус котла сделал из стальной трубы так как при выхватывании насосом ОЖ при возникновении воздушной пробки даже на небольшое время стандартный пластиковый корпус плавится .Работает третий год вечером в сеть 220 и всю ночь движок 60 градусов насос запитан через выпрямитель 12В.А вот проблему тепла в салоне в городском режиме решить можно только сняв вентилятор ни картонки ни утеплители не помогают, на трассе зимой машина не перегревается.

[culan]

На моем LR Disco 1 я установил и дополнительный насос и котел подогрева 220 вольт зима в Казахстане суровая.Смонтировал в патрубок подачи ОЖ на печку салона. Единственная переделка это самодельный корпус котла сделал из стальной трубы так как при выхватывании насосом ОЖ при возникновении воздушной пробки даже на небольшое время стандартный пластиковый корпус плавится .Работает третий год вечером в сеть 220 и всю ночь движок 60 градусов насос запитан через выпрямитель 12В.А вот проблему тепла в салоне в городском режиме решить можно только сняв вентилятор ни картонки ни утеплители не помогают, на трассе зимой машина не перегревается.

На моей машине котел подогрева установлен в нижней части двигателя, поэтому ни каких воздушных пробок у в котле не бывает.
Вы проверяли вискомуфту, если она заклинит то вентилятор крутится принудительно, постоянно не давая нагреться движку зимой.
Скажите не перегреется ли машина без вентилятора в "джиповском" режиме?

[dimit]

[У меня внизу нет шланга диаметром подходящим под котел пришлось ставить на патрубок подачи на печку а это в самом верху а про завоздушивание это для подстраховки сам обжегся когда не стравил воздух из системы, в супер тяжелых условиях не испытывал без вентилятора но приходилось проскакивать и тяжелые участки, если температура поднялась выше нормы на короткое время запускаю кондр и его двух вентиляторов хватает охладить движок

[LRservice]

... Скажите не перегреется ли машина без вентилятора в "джиповском" режиме?

Будет перегреваться даже "холодный" 200-й (или 300-й) дизель.

[dimit]

Выехал покатать по снегу, при полном приводе и пониженной передаче двигатель очень быстро нагревается без пониженной температура в норме , так что вывод: без вентилятора это не триаловский режим но для городского цикла впролне приемлемо,

[hromulja]

Здравствуйте, двигатель 300 тди 97 г.в. проблема такая, едем печка греет (обороты движка около 2 тысяч и выше) на холостом начинает дуть холодный воздух, опять едем опять греет. Думал воздух в печке, продул не помогло. ОЖ в норме, машина не перегревается, нагревается по времени как и раньше, патрубки которые ведут к печке холодные сразу от помпы, на радиатор горячие. Куда смотреть, помпу или ещё что-то может быть ?

[LRservice]

Если за окном минус 20 и менее, то, к сожалению, так и будет. Кроме того, отложения в отопителе полностью вымыть оч.сложно.

[hromulja]

А из-за чего это происходит ? Помпа не справляется ? Почему патрубки на печку холодные уже от помпы ? Раньше всё было нормально, поэтому я и засуетился

[LRservice]

Из-за того что дв-ль не нагревается настолько, что бы этого тепла хватило и на прогревание салона. Хоть как-то поможет исправить ситуацию картонка перед радиатором.

[hromulja]

В том то и дело, что температура двигателя нормальная она не падает, патрубки холодные сразу от помпы

[LRservice]

Сложно сказать. Можно было бы подумать что сам радиатор внутри забит и поэтому нет циркуляции, но если в говорите что пытались промыть его, значит заметили бы отсутствие циркуляции через радиатор отопителя...

[Валериус]

Проблемы эл.мотора отопителя на Д1 до 95г/в встречаются довольно часто. Сам мотор как деталь больше не поставляется, только в сборе с блоком отопителя и стоит не малых денег. С не большими переделками можно установить эл.мотор от 2108. Снимать "торпедо" обязательно.

Кстати моторчик от Паджеро2 и наш один-в-один и одного производителя.

[LRservice]

Кстати моторчик от Паджеро2 и наш один-в-один и одного производителя.

А вот это действительно ценная информация, поскольку раньше нам всегда приходилось ставить эти моторчики отечественные, от 2108. Правда работали они хорошо, чуть бОльшая вибрация лишь ощущалась.

[vandrovnik66]

Уважаемые коллеги !

На моем Д-1 96г.в. ( с новой торпедо), не регулируются обороты электродвигателя отопителя салона.

включается в положении "1" далее в положении "2" обороты увеличиваются и затем в оставшихся положениях

"3-4" обороты не растут. Что это регулятор или моторчик? или потенциометр ( резистор?).

Может чего- нибудь посоветуете чем заменить или от какой модели ?

С уважением,

Александр

[Валериус]

Быстрее всего переключатель.Может ещё сопротивление.Не моторчик точно.Переключатель можно разобрать,почистить и смазать.

[vandrovnik66]

Быстрее всего переключатель.Может ещё сопротивление.Не моторчик точно.Переключатель можно разобрать,почистить и смазать.

Спасибо ! А как выглядит сопротивление ?

Мне в магазине предложили черный квадратный блочок за 6 т.р.

Нельзя ли чертежик или фотку скинуть?

Заранее спасибо ,Александр

[Валериус]

Спасибо ! А как выглядит сопротивление ?

Мне в магазине предложили черный квадратный блочок за 6 т.р.

Нельзя ли чертежик или фотку скинуть?

Заранее спасибо ,Александр

А пжалста. )

[doctor80]

Смажь переключатель. Мне помогло.