Подключение Ходовых Огней
#1
Отправлено 18 Июль 2013 - 08:09
#3
Отправлено 19 Июль 2013 - 07:48
Зависит от того какая схема подключения ДХО. Плюс нужен сигнальный или питающий?
[/quote
Не совсем понятен вопрос. Что значит сигнальный?
Два года у меня стоял простенький комплект без реле. Два провода: плюс и минус. Подключали в автосервисе, в какую цепь они воткунули плюс - понять трудно, там целый жгут возле домкрата. Но огни то светили, то отключались без причины.
Я грешил на китайцев, купил новые.Они более мощные, в комплекте с реле. Провод от реле подключил к клеме ближнего света.Тут все четко: при включении ближнего гаснут ДХО.
Плюс подключил туда же, где и раньше - в итоге горит по 2 светодиода из 8 в каждой лампе. Получается что вроде как не хватает силы тока. Коплект проверял прямым подключением к АКБ - горят все светодиоды.
В блоке предохранителей под капотом есть предохранитель № 10 "освещение" думаю нужно туда плюс крепить. Как думаете?
#4
Отправлено 20 Июль 2013 - 05:16
Можно подключаться,это и есть питающий провод.А тот что подключен к ближнему свету - сигнальный.В блоке предохранителей под капотом есть предохранитель № 10 "освещение" думаю нужно туда плюс крепить. Как думаете?
А при дальнем ДХО опять включаются?Провод от реле подключил к клеме ближнего света.Тут все четко: при включении ближнего гаснут ДХО.
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#5
Отправлено 21 Июль 2013 - 10:08
Можно подключаться,это и есть питающий провод.А тот что подключен к ближнему свету - сигнальный.
А при дальнем ДХО опять включаются?
В общем докладываю. К коробке предохранителей под капотом подключиться не получилось. Она вся под постоянным напряжением и от замка зажигания не зависит. Больше подходящего под капотом ничего не нашел, все упаковано и где какой провод - не понятно. Поэтому кинул отдельный провод в кабину на замок зажигания, а вернее врезался в белый провод, который отходит от замка. Как вы говорите, "сигнальный" провод ДХО подключил в клемме ближнего света на правой фаре. Все получилось. ДХО загораются только при включенном зажигании и гаснут после его выключения. Также ДХО гаснут только при включении ближнего света. При дальнем - они горят. Все как по техрегламенту.
#6
Отправлено 22 Июль 2013 - 04:54
Предохранитель не забыл повесить прямо возле врезки?Поэтому кинул отдельный провод в кабину на замок зажигания, а вернее врезался в белый провод, который отходит от замка.
А где описан этот техрегламент? ДХО и при дальнем работать не должен.ДХО загораются только при включенном зажигании и гаснут после его выключения. Также ДХО гаснут только при включении ближнего света. При дальнем - они горят. Все как по техрегламенту.
Discovery 300 Tdi MT `95+`96+`98
Discovery Td5 AT `02
Defender Td5 MT `02
RR Classiс 300 Tdi MT `80
RR L322 M62 AT `04
#7
Отправлено 22 Июль 2013 - 10:52
Предохранитель не забыл повесить прямо возле врезки?
А где описан этот техрегламент? ДХО и при дальнем работать не должен.
Смысл обязательного отключения ДХО при включении ближнего освещения - не слепить водителей встречек. Зачем отключать их при дальнем освещении?
Техрегламент по ДХО можно найти через поисковик.