32 replies to this topic

[Olem]

Может кому будет полезно!
18 января исполнилось 3 года как АКБ DEKA на ЛРД-2 ТД-5. Самые лучшие впечатления, даже воды в АКБ не требуется доливать - проверил, уровень нормальный.

[shon333]

Может кому будет полезно!
18 января исполнилось 3 года как АКБ DEKA на ЛРД-2 ТД-5. Самые лучшие впечатления, даже воды в АКБ не требуется доливать - проверил, уровень нормальный.

тоже пользуюсь им год. Пока впечатления хорошие. - 30 град - крутит бодро

[levaser60]

Интересное из жизни аккумуляторов:машину купил в 2006 г. АКБ (110) была не новой.Заряжал
всего 1 раз-сам виноват.Всё жду когда сдохнет-"чудес на свете много........"

[oleg1961]

А какой смысл в такой ёмкости? Генератор у нас стоит на 120А ихмо он не будет заряжать полностью АКБ в 140А (родной АКБ 110А) и будет испытывать лишнию нагрузку и как правило перегрев проводов из за дольшего времени заряда. При недозаряде, а он в данном случае будет, особенно в зимний период и больших минусовых температур когда особенно возрастает внутренние сопротивление в АКБ, может привести к сульфатации пластин и выходу из строя АКБ.
Зимой конечно большой пусковой ток это хорошо, а летом? Вы знаете какую силу тока выдержит (расчитан) Ваш Стартер? Он у Вас не сгорит? большой пусковой ток бывает иногда не гут и лучше не повышат пускток, а залить зимнее масло
И вообще ёмкость АКБ -это время в минутах втечении которого АКБ выдаст 25А при t 27С при неисправном генераторе. Отсюда можно сделать вывод, что повышение ёмкости необходимо для компенсации работы генератора при постоянной(частой) езде ночью, стоянке свключённым двиг.; с включённым доп. светом (герляндой), кондиционером, магнитолой и другим электрооборудованием и при всём при этом что проблема недозаряда АКБ никуда не уйдет. Но в таких случаях ставят 2-е АКБ с паспортной ёмкостью и попеременной их зарядкой.

Хммм...

Емкость АКБ, выраженная в АЧ, есть величина, показывающая какое время будет разряжаться АКБ до мин. напряжения. Например, при емкости 110АЧ (ампер-часов) АКБ в идеале должен разряжаться 110Ч током в 1А. Либо - 1ч током 110А. Это - школа! Мин.напряжение разряда - 10в.

Теперь про "недозаряд". Конец заряда свинцовых АКБ по школе фиксируется прекращением роста плотности электролита. Хотя в современности конец заряда фиксируется автоматическими ЗУ по достижению напряжения на клеммах равного какому-то значению. В примитиве недозаряд АКБ возможен только при недонапряжении со стороны генератора, а пока Гена дает превышение своего выходного напряжения над АКБ заряд будет продолжаться. Если судить по высказываниям автора, так чем выше емкость АКБ, тем выше напряжение на его клеммах на ХХ! Это в принципе неверно!

[yura66666]

у меня стоит 100а/ч зубр, 2 года........слабоват.
подумываю над 140а/ч или 135а/ч. дека

[oleg1961]

Интересное из жизни аккумуляторов:машину купил в 2006 г. АКБ (110) была не новой.Заряжал
всего 1 раз-сам виноват.Всё жду когда сдохнет-"чудес на свете много........"

Повезло ...) НЕ иначе! Редкостно повезло, может даже и с Геной....

[romych]

как то попался гелевый акум,до меня стоял где то на сельской технике,был успешно пропит аборигенами,новый владелец пользовал его уже на Патроле,никто никогда не заряжал его,по прошествию как минимум 5-6ти лет эксплуатации попал ко мне,ёмкость всего то 75А,целый день на электромоторе плавал,потом на машину,старт нет проблем!!! такое впечатление что убить или разрядить невозможно,отдал вместе с автосом 3 года назад,он всё ещё в строю!! так что следующий будет только гелевый,правда ценник выше раза в три.

[yura66666]

в спорте все кто имеют хороший бюджет,используют гелевый акб.

[Hattabych]

в спорте все кто имеют хороший бюджет,используют гелевый акб.

Только в целях безопасности! При перевороте и разрушении меньше вероятность попадания кислоты на агрегаты и т.д.
На самом деле с ними не мало проблем: Высокие требования к заряду, нельзя хранить в разряженном виде ...

[yura66666]

согласен

[Olem]

Может кому будет полезно!
АКБ DEKA 140а/ч на ЛРД-2 ТД-5 в эксплуатации без малого 5 лет.
На днях проверил уровень электролита - в две банки долил грамм по 100-150 дистилированной воды (первый раз за пять лет). В остальных норма. Самые лучшие впечатления! РЕКОМЕНДУЮ.

[Sergeiii]

Может кому будет полезно!
АКБ DEKA 140а/ч на ЛРД-2 ТД-5 в эксплуатации без малого 5 лет.
На днях проверил уровень электролита - в две банки долил грамм по 100-150 дистилированной воды (первый раз за пять лет). В остальных норма. Самые лучшие впечатления! РЕКОМЕНДУЮ.

Он у вас обслуживаемый?
Я себе такой купил и на нём нет пробок

[lordaa]

поставил титан евро сильвер 110а/ч , такой же стоял 4 года!