Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Карданные Валы


  • Please log in to reply
38 replies to this topic

#1 Sergeiii

Sergeiii

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 197 Сообщений:

Отправлено 03 Апрель 2011 - 09:30

Нужна консультация специалистов!
Какие валы, изображенные на картинке имеют больший угол более выносливые на бездорожье?
Выгодней в ремонте?

#2 Зеленый Д 2

Зеленый Д 2

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 03 Апрель 2011 - 01:08

Нужна консультация специалистов!
Какие валы, изображенные на картинке имеют
1) больший угол
2) более выносливые на бездорожье?
Выгодней в ремонте?


Впервые вижу такие валы. Однако позвольте высказаться:
1) по поводу угла: на шрусах угол должен быть больше
2) по поводу выносливости на бездорожье: от качества металла все зависит, уплотнений, сальников.
На мой взгляд крестовины наверное попрактичнее будут, если с масленками ! (прошприцевал и все), в крайнем случае заменить нетрудно, а шрусовый он по моему одноразовый (провожу аналогию с порванным пыльником на полуоси, что почти всегда = замене самого шруса).
Попавший в шрус песочек наверняка "убьет" его, появится люфтик). Люфтик в полуоси страшно, но не смертельно. У кардана же скорость вращения в отличие от колеса выше раз 4 и более (у кого какая ГП).

#3 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 03 Август 2011 - 03:45

Не знаю в какую тему вопрос кинуть:"При езде раздаётся не громкий треск ( в детстве на велик трещетку все делали из картона, звук очень похож ) слышен на разных скоростях.Сегодня скинул передний кардан,прокатился --- тишина;обратно кардан воткнул,опять то же самое.Крестовины живые,прощприцованы.Где поискать причину?Д2 2003г,бензин,рестайл ( со шрусами )
Может кто сталкивался???

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 03 Август 2011 - 04:14

Можно локализовать звук, подняв а/м на 2-х стоечном подъемнике и сымитировав движение.
Представитель компании "LRservice".

#5 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 03 Август 2011 - 05:25

Я думаю это кердык центровочному подшипнику (его тоже надо смазывать, он ещё сильнее крестовин вымывается)

#6 sergey72

sergey72

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 Сообщений:

Отправлено 10 Август 2011 - 04:30

Я думаю это кердык центровочному подшипнику (его тоже надо смазывать, он ещё сильнее крестовин вымывается)

Есть у кого нить картинка где этот подшипник стоит? Заранее спасибо!!!

#7 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 03 Март 2013 - 05:26

этот подшипник стоит между двумя крестовинами у дабл кардана (у переднего). и заменить его можно выточив вместо него втулку бронзовую или латунную и впрессовав её в шар где находится подшипник, при этом не забыв потом набить его литолом или шрусом.У меня при активное езде на 2 года хватило.

#8 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 03 Март 2013 - 09:58

этот подшипник стоит между двумя крестовинами у дабл кардана (у переднего). и заменить его можно выточив вместо него втулку бронзовую или латунную и впрессовав её в шар где находится подшипник, при этом не забыв потом набить его литолом или шрусом.У меня при активное езде на 2 года хватило.

а парт-намбер у него имеется?
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#9 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 05 Март 2013 - 04:37

нет я номер найти не смог но в своё время нашёл этот подшипник в каталогах американских джипов! там в карданах один в один стоит в крайслере точно! Я решил не замарачиваться и решил проблему установкой латунной втулки.

#10 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 06 Март 2013 - 05:14

нет я номер найти не смог но в своё время нашёл этот подшипник в каталогах американских джипов! там в карданах один в один стоит в крайслере точно! Я решил не замарачиваться и решил проблему установкой латунной втулки.

Спасибо! Не припомните - Рэнглер или еще что? или у них всех одинаковые?
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#11 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2013 - 03:19

не помню,да и замарачиваться не стал

#12 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2013 - 11:17

http://www.ak-club.r...00000000055478/ Вот с этих машин подходит. Производитель Precision код 617. У меня лежит, еще не ставил, покупал в http://avto-part.net/, стоил около 1700-1800руб.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#13 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2013 - 12:05

точно он

#14 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2013 - 03:37

я тоже еще в марте его прикупил и пока не ставил, в автодоке, в пределах 1700 обошелся
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#15 yura66666

yura66666

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 345 Сообщений:

Отправлено 23 Май 2013 - 04:58

я тоже еще в марте его прикупил и пока не ставил, в автодоке, в пределах 1700 обошелся

напиши каталожный номер пожалуйста!

#16 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 25 Май 2013 - 04:07

напиши каталожный номер пожалуйста!

я такой номер и вводил в поиск, на autodoc . ru, сейчас не выходит, почему то. на автопитере и экзисте не выходило
под этим каталожным номером. он у меня и сейчас в архиве заказов высвечивается

номер 617, каталог Precision
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#17 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 25 Май 2013 - 04:24

попробуй здесь - http://btk66.ru/sear...752&y=-137&g=12

и еще - http://almak-usa.ru/...duct_card/1762/ - 1850 руб в наличии в питере
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#18 алекс67

алекс67

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2015 - 12:48

попробуй здесь - http://btk66.ru/sear...752&y=-137&g=12

и еще - http://almak-usa.ru/...duct_card/1762/ - 1850 руб в наличии в питере

извини ,если авто еще не скинул ответь пожалуйста поставил и подошол ли рем комплект.

#19 алекс67

алекс67

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 03 Ноябрь 2015 - 09:51

извини ,если авто еще не скинул ответь пожалуйста поставил и подошол ли рем комплект.

Ау отзовитесь кто ставил 617 рем.комплект,а то уж больно неохота деньги выбрасывать он сейчас стоит от 4т.р.и выше и какие детали в нём имеются???

#20 Hattabych

Hattabych

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 215 Сообщений:

Отправлено 03 Ноябрь 2015 - 01:00

Ау отзовитесь кто ставил 617 рем.комплект,а то уж больно неохота деньги выбрасывать он сейчас стоит от 4т.р.и выше и какие детали в нём имеются???

Вот по этой ссылке: http://www.discovery...propshafts.html посмотри. Там все ответы на заданные вопросы имеются.
Три года назад менял без проблем.Ставил 617-й.




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru