Перейти к содержимому


Фотография

Акб


  • Please log in to reply
3 replies to this topic

#1 alexars

alexars

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 10 Январь 2017 - 12:04

В морозы не завелся из-за слабого заряда АКБ.
Накануне ездил более 4-х часов, затем ночью (порядка 10 часов) машина стояла под штатной охраной. Замеренный ток покоя 0,2А. За 10 часов - 2А/ч. Если за 4 часа поездки АКБ принял менее 2 А/ч, то есть сомнения в его работоспособности.
В сервисе ОД не хотят проводить тест АКБ без приведения тока покоя к норме (менее 0,06А).
Помогите с названием (номером) регламента по тесту АКБ с последующей заменой по гарантии (машине 1,5 года). И если не трудно, то описание самой процедуры тестирования (действительно ли проводить тест АКБ можно только после уменьшения тока покоя).

#2 alexars

alexars

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2017 - 06:57

АКБ заменили по гарантии. Тему можно закрывать.

#3 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 701 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2017 - 02:19

Извините за задержку с ответом. Мы видели, что проблема уже решена, но, может быть, кому-то в будущем эта информация будет полезна.

В тех.бюллетенях мы не нашли информации о необходимости приведения "тока покоя" к норме для проведения теста АКБ.

Диагностическая процедура:

"...
Подсоедините одобренное JLR устройство поддержания заряда аккумуляторной батареи.
Подсоедините SDD к автомобилю и начните новый сеанс диагностики путем считывания VIN автомобиля и запуска последовательности сбора данных.
Выполните указания SDD.
Отсоедините одобренное JLR устройство поддержания заряда аккумуляторной батареи.
Если гиперссылка недоступна, данное приложение можно найти следующим образом:
Выберите тип сеанса диагностики.
Выберите любой из следующих признаков неисправности:
Электрическая система — Аккумуляторная батарея — Система зарядки — Система контроля аккумуляторной батареи
Электрическая система — Приборы — Сигнализаторы — Сигнализатор аккумуляторной батареи и генератора
Силовой агрегат — Система двигателя — Система запуска — Система "стоп/старт"
Из вкладки "Рекомендации" запустите: "Аккумуляторная батарея — Диагностика режима обслуживания системы электропитания"
Для завершения приложения следуйте всем инструкциям на экране.
После завершения приложения следуйте инструкциям на экране для выполнения дальнейших действий.
По завершении всех заданий выйдите из текущего сеанса путем выбора вкладки "Сеанс", а затем пункта "Закрыть сеанс".
Отсоедините SDD.
..."

Бюллетень LTB00829.
Представитель компании "LRservice".

#4 alexars

alexars

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 17 Январь 2017 - 05:46

Со слов ОД процедура тестирования АКБ: 1. Сутки заряд; 2. Тест через SDD; 3. 5 минут включение максимальной нагрузки на машине; 4. Несколько часов выдержка; 5. Тест через SDD.
Если после этого прибор показывает, что необходимо опять зарядить АКБ, то только после этого замена.
До этого ток покоя не должен превышать примерно 0,06А (тоже только со слов ОД).
Соответственно на всё ушло более суток. Но результат порадовал :rolleyes:




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru