144 replies to this topic

[koval565688]

Это блок управления автомобилем(под перед.пассажирским сидением)

[LRservice]

... многими системами а/м.

[maksimys]

У меня тоже раньше полностью садился аккум за два дня. Приходилось на ночь отключать минус. Потом,случайно, обратил внимание,что у рычага автоматической коробки,когда вытаскиваешь ключ из замка зажигания,начинает гореть лампочка спорт режима. Горела несильно,подавалось небольшое напряжение.Я снял облицовку и вырезал эту лампочку.Аккума стало хватать на 4 дня стоянки. Далее я еще отключил датчик движения,который висит над головой водителя(просто вытащил из него фишку,а его обратно воткнул). Сейчас,даже зимой аккум не разряжается.Уезжал в отпуск,не было три недели,машина стоит на улице,завел без проблем.

[direktorat]

У меня тоже раньше полностью садился аккум за два дня. Приходилось на ночь отключать минус. Потом,случайно, обратил внимание,что у рычага автоматической коробки,когда вытаскиваешь ключ из замка зажигания,начинает гореть лампочка спорт режима. Горела несильно,подавалось небольшое напряжение.Я снял облицовку и вырезал эту лампочку.Аккума стало хватать на 4 дня стоянки. Далее я еще отключил датчик движения,который висит над головой водителя(просто вытащил из него фишку,а его обратно воткнул). Сейчас,даже зимой аккум не разряжается.Уезжал в отпуск,не было три недели,машина стоит на улице,завел без проблем.

а комп. не ругается на отключенный датчик движения???

[Vadim61]

датчик движения работает только когда включен суперлок...

[voldemar59]

датчик движения работает только когда включен суперлок...

Приветствую форумчане . Постоял мой авто неделю без заводки . утром ехать а он ни-ни . Приехал сегодня друг с приборами . Проверили утечку тока , с его слов уму непостижимая . 0,76 в его словах и выражениях не особо разбираюсь говорит что максимум что должно быть это 0,05 . Первое , что начали я минусовую клемму скинул . накинул и так много раз искали где что щелкает . говорит что щелкать ничего не должно . говорит щелкает в районе щитка приборов . разобрали все сняли щиток приборов . заметили показание стало 0,52 без щитка приборов . Начал накидывать опять клеммы щелкает под водительским сидением . сняли релюху которая щелкала показания на приборе 0, 34 . . но без щитка же приборов и релюхи этой не поедешь . хотя 0.76 не 0.34 . есть разница . Устали навозились все собрали как должно быть и показывает утечку 0, 76 . сейчас если получится попробую кинуть эту релюху . ЧТО ЗА РЕЛЕ , ЕЕ ФУНКЦИИ .Если можно ребят подскажите где подвох и что делать . спасибо и с уважением к вам
Фото не загружается . превышает размер .эта реле из себя ЧЕРНАЯ ПРИМЕРНО С УКАЗАТЕЛЬНЫЙ ПАЛЕЦ , длинная . под водительским сидением стоит ANR 4652 дальше все затерто и видно TRW...непонятно что . и 600А . Вот такие пироги . Выручайте если сможете

Приветствую форумчане . Постоял мой авто неделю без заводки . утром ехать а он ни-ни . Приехал сегодня друг с приборами . Проверили утечку тока , с его слов уму непостижимая . 0,76 в его словах и выражениях не особо разбираюсь говорит что максимум что должно быть это 0,05 . Первое , что начали я минусовую клемму скинул . накинул и так много раз искали где что щелкает . говорит что щелкать ничего не должно . говорит щелкает в районе щитка приборов . разобрали все сняли щиток приборов . заметили показание стало 0,52 без щитка приборов . Начал накидывать опять клеммы щелкает под водительским сидением . сняли релюху которая щелкала показания на приборе 0, 34 . . но без щитка же приборов и релюхи этой не поедешь . хотя 0.76 не 0.34 . есть разница . Устали навозились все собрали как должно быть и показывает утечку 0, 76 . сейчас если получится попробую кинуть эту релюху . ЧТО ЗА РЕЛЕ , ЕЕ ФУНКЦИИ .Если можно ребят подскажите где подвох и что делать . спасибо и с уважением к вам
Фото не загружается . превышает размер .эта реле из себя ЧЕРНАЯ ПРИМЕРНО С УКАЗАТЕЛЬНЫЙ ПАЛЕЦ , длинная . под водительским сидением стоит ANR 4652 дальше все затерто и видно TRW...непонятно что . и 600А . Вот такие пироги . Выручайте если сможете

Форумчане по этой ссылке щелкнуть можно попасть на параллельный сайт там в разделе FAQ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ мне удалось выложить эту самую релюшку

[D550]

Это реле насоса пневмы,а утечку как говорят электрики нужно мерить сразу после постановки на охрану и через полчаса после этого когда все системы ^засыпают^

[voldemar59]

Это реле насоса пневмы,а утечку как говорят электрики нужно мерить сразу после постановки на охрану и через полчаса после этого когда все системы ^засыпают^

Но у меня пневма убрана . стоит на пружинах А как же проверить через пол часа на охране ведь капот то будет закрыт . как прибором к аккумулятору и клеме дотронуться

[voldemar59]

Добавление к моему сообщению про высаживает аккумулятор Совсем вылетело из головы , хочу добавить . на улице плюс а дверные зеркала горячие хоть картошку жарь , и еще что заметил при включении зажигания не загорается лампочка аккумуляторной батареи . Лампочку проверяли исправная . Вот что за хрень горячие зеркала .и лампочка не горит . Может где есть какие предохранители или реле нагрева зеркал . не должно же так быть летом и горячие. и где они включаются или выключаются в салоне . Спасибо

[voldemar59]

Форумчане совсем заклинило . нужен ваш вердикт . В 13час начал проверять утечку .Клемма минусовая была три дня снята , замерили 7,65 . электрик предварительно почитав все отзывы решил скинуть магнитолу . Что происходило . после снятия магнитолы прибор показывает 5,56 , предварительно мы крокодильчиками закрепили измерительные провода то есть мы руками не держим проходит две мин и прибор фиксирует 0,03 и так семь мин мы все засекали . затем опять скачок на 5,56 и две мин так и держит , затем опять падение на 0.03 и так 7 мин . Так мы проверяли несколько раз. Где то в 14ч 40 мин 18 мин без магнитолы показ 0,03 и скачок на 5,56 , ставим на сигнализацию 2 мин 5, 56 ,7 мин 0,03 опять скачок на 5,56 и опять скачок через 7 мин на 0.03 . Так продолжалось до 15 час 30 мин . Затем без магнитолы и сигнализации где то мин 30 не хватило терпения ждать устали держит 0,03 . Поставили на сигнализацию пять мин было 0,03 затем скачок на 2 мин на 0,56 и потом на протяжении 38 мин , больше не было сил ждать показывал 0,03 это было по времени в 16ч20 мин . то есть мы все наблюдали три часа с лишним .Что интересно и закономерно интервал между 5. 56 и 0,03 держится строго в режиме 2 мин .как будто таймер какой установлен . Вот что за хрень такая может быть . Жду вашего вердикта. Грешим и на сигналку и на магнитолу . Форумчане убедительная просьба помогите . очень нужна схема штатной сигнализации . Где она находится . как к ней подобраться и, все о ней и про нее . Спасибо и с уважением к вам

[LRservice]

Схема, в том числе и сигнализации, здесь - http://www.lrservice...drover/donl_rr/
Кроме сигнализации может "просыпаться" пн.подвеска, если меняется положение датчика/ов высоты или он/они не исправны. Правда при этом будут слышны щелчки клапанов при попытке выровнять а/м.

[demidroll]

...дааа, ну вы тут мусора и налили в теме, всё перечитал и сложилось впечатление, что все ходят по кругу друг за другом и ждут - кто первый отлючит антену, а кто первый весь блок, и так далее... бред какой-то, а кто действительно решил проблему, сидит и пускает дезу тупо, и ржёт над людьми, типа я избавился а эти пусть мучаются... аж противно стало, когда всё перечитал... вроде форум серьёзный...

[LRservice]

Порой, людям лениво (неохота, "нет времени") написать о решении той или иной проблемы, а уж о том, что бы дезу писать...
Нет универсального решения проблемы "садится АКБ". Симтомы-то, понятно, одинаковые, а причины разные. К тому же, не все любят перечитывать архивы, вот и получается, что частенько переливаем "из пустого в порожний".

[vladimirlabkov]

а где эти разьемы дверных замков у меня тоже аккум высаживает и задние замки перестали работать

[vladimirlabkov]

сгорел предохранитель под номером 14 я его поменял потом опять через некоторое время сгорел . я его занаво поменял . и потом началось . сработали замки задних дверей . я их открыл . теперь при открытие дверей и богажника начинают мигать поворотники . сигналка отключина уже лет пять назад . был оставлен только центр .замок. все бы ничего но вот мигающая аварика при открытии дверей как то бесит . она потом отключаеться через 20 -30 сек . СВЕТОДИОД СИГНАЛКИ НА ТОРПЕДЕ НАЧАЛ РАБОТАТЬ НЕ С ТОГО НЕ С СЯГО.как в чем может быть проблемма.помогите

[vladimirlabkov]

в процессе небольшого ремонта нашел сгнивший провод в пороге со стороны пассажира где бисем. самое интересное если отключить переднюю дверь пассажира то и багажник не открываеться . открывания лючка бензобака пришлось переделать на прямую через кнопку. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ КТО НИБУДЬ ВИДЕЛ НАСТОЯЩУЮ ЭЛ,СХЕМУ МАШИНЫ 1996 г. у меня толмут есть и на сайте есть . неодна схема не совпадает

[LRservice]

Схемы немного различаются по годам выпуска.
Работа замка багажника "завязана" на замок пер.правой двери.

[vladimirlabkov]

это я уже понял

[vladimirlabkov]

ну есть смелый кто подробно опишет танец с бубном . что бы не высаживало аккамулятор . потребление 5.5 А в спящем режиме .

[LRservice]

Устанавливаем амперметр в разрыв цепи межу АКБ и любой из клемм АКБ для контроля.
Вытаскиваем предохранители по одному (включая предохранители, расп.у пасс.сидения) и отслеживаем падение потребления, находим один или несколько предохранителей, при отключении которых потребляемый ток падает значительно.
Исследуем цепь, защищаемую найденным предохранителем.

ТАК ЖЕ:
Редко, но генератор так же бывает источником повышенного потребления энергии.
БИСЕМ. Протягиваем клеммы на нем аккуратно (снаружи).
Внутри БИСЕМа так же бывают проблемы, его можно аккуратно разобрать, продуть, внимательно осмотреть на поврежденные детали, трещины и т.п.
Рекомендуем откусить провод-антенну от БИСЕМа для того, что бы система лишний раз не "просыпалась", когда кто-то рядом пользуется брелками и прочими приборами с похожими частотами.