2 replies to this topic

[antoxa18mp]

Всем привет. ФРИЛ 1 2004г.в.V6 2.5 автомат,американец. На холодную заводится,работает как часы,только прогреется(5-15 мин.) начинает троить,при движении сначала ни каких проблем,после прогрева на газ не реагирует,не разгоняется,при остановке нажимаю на газ в пол-обороты поднимаются до 4000 и стрелка встает на месте. Ошибки при этом: Р1470(балансировочная заслонка постоянно открыта),Р0171,Р0174(переобеднение смеси блок 1,блок 2 V-образн.двиг.). Недавно появилась ошибка Р0430(эффективность катализатора правого ряда цилиндров ниже порогового уровня), после обнуления исчезла,остальные же(Р1470,Р0171,Р0174) вылазят постоянно(на пропуски зажигания я уже внимания не обращаю). Так же не работает ручное переключение передач на автомате и периодически R не включается(по коробке ни каких ошибок вообще). Зимой была проблема во впускном коллекторе(заслонки просто валялись в корпусе)машина при этом не всегда даже заводилась,заменил впускной коллектор, почистил и перебрал моторчики, все работает в норме,двигатель стал заводиться без проблем,но вот проблема описанная выше не исчезла. Может кто нибудь даст дельный совет,разъяснит проблему???

[LRservice]

Скорее всего проблема в катализаторах. Приоткрутите приемные трубы и проверьте как работает дв-ль.

[antoxa18mp]

Скорее всего проблема в катализаторах. Приоткрутите приемные трубы и проверьте как работает дв-ль.

действительно проблема была в катализаторах,перепрошили мозги(отключили лямбда-зонды) и все норм, летает)))