Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Замена Ремней Грм 2,5 Kv6


  • Please log in to reply
10 replies to this topic

#1 smdimon

smdimon

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 17 Сообщений:

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 05:37

Всем привет! Кто нибудь подскажет, где купить спец. инструмент для замены ремней ГРМ двигателя KV6 2,5 л. Или, может у кого есть их чертежи. Заранее благодарен.

#2 d2ima

d2ima

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 14 Январь 2012 - 01:26

лови..

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  36666-3.jpg   9,7К   94 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  36666-1.jpg   12,84К   84 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  36666-2.jpg   16,22К   74 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  36667-1.jpg   6,3К   67 Количество загрузок:


#3 smdimon

smdimon

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 17 Сообщений:

Отправлено 15 Январь 2012 - 06:44

лови..

Огромное, пролетарское спасибо!

#4 d2ima

d2ima

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 15 Январь 2012 - 07:56

да не за что...просто если посмотреть на ремни внимательно и понять логику их положения - эти мульки становятся просто не нужны

#5 smdimon

smdimon

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 17 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2012 - 04:36

да не за что...просто если посмотреть на ремни внимательно и понять логику их положения - эти мульки становятся просто не нужны

Может оно и так! Только хочется всё сделать основательно. Ещё одна просьба, с твоего позволения: Чертежи получились не читаемые (размеры не видно) можешь их выслать с более высоким разрешением? Мой адрес sm.dimon@yandex.ru Заранее благодарен!

#6 d2ima

d2ima

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2012 - 06:23

да)) приколол типа))))ну да ладно - отписал на почту
логика такая как на ЛЮБОМ четырехтактном моторе, в данном случае - маленькие ремни шпонками внутрь(метками параллельно плоскости башки) ...первый поршень в вмт....все...тяни аккуратно))

фотку в ссылке найдешь..

#7 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2012 - 03:20

Вы бы и нам выслали, мы бы в Частых Вопросах выложили, многим бы пригодилось - info@lrservice.ru
Представитель компании "LRservice".

#8 d2ima

d2ima

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2012 - 06:49

а все лежит тут недалеко... пользуйтесь)) я всего лишь обработал информацию

http://freelander.sp...?id=1802#p36667

#9 d2ima

d2ima

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 32 Сообщений:

Отправлено 16 Январь 2012 - 07:08

ну и вдогонку оттуда же выжимка :rolleyes:
на звездочке колена есть метка,выставляешь ее на 12 часов,чтоб совпала с меткой на насосе.
распреды ставишь пазами для шестерен напротив друг друга,ставишь защиту пластик.,одеваешь ремень на шестерню с балансиром,
закручиваешь ее.
вторую шестерню одеваешь на ремень так,чтоб метки на них(шестернях) были напротив и в одной плоскости - по линейке.
закручиваешь вторую шестерню,желательно с фиксатором резьбы и шиномонтажным пистолетом.
опять выставляешь распреды по линейке(метки на шестернях напротив)
проверяешь метку на шестерне колена,И В ЭТОМ ПОЛОЖЕНИИ НАТЯГИВАЕШЬ РЕМЕНЬ.
можешь на будущее поставить метки на передних шестернях и защитах - поможет при следующей замене...

#10 smdimon

smdimon

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 17 Сообщений:

Отправлено 17 Январь 2012 - 04:46

d2ima - огромный респект. Очень много полезной информации получил по твоей ссылке.

#11 Johny

Johny

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 Сообщений:

Отправлено 27 Январь 2015 - 02:49

Вы бы и нам выслали, мы бы в Частых Вопросах выложили, многим бы пригодилось - info@lrservice.ru

Совершенно с вами согласен. Хотелось бы тоже посмотреть.




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru