val70

Уважаемый, Docks. Прочитав вашу тему, понял что, вы, настоящий практик. Сам к сожалению не имею ни опыта, ни возможности самостоятельно решить проблему возникшую с коробкой. Более подробно все описал в теме (на D на стоим на R едем)от 10 ноября .Хотелось бы знать ваше мнение. Очень не хочется нарваться на разводил в сервисах. К сожалению опыт был. Пока склоняюсь к покупке контрактной коробки. Заранее благодарен.

Ребята, подскажите пожалуйста! Сегодня, стою на светофоре, ручка на драйве. Загорается зеленый, нажимаю на газ трогаюсь, проезжаю десяток метров.... и все, просто докатываюсь. Движок, обороты все нормально, но не еду. Переключил на заднюю, едет нормально. Масло меняли частично 8 месяцев назад. Хотелось бы знать ваше мнение до того как потащу на сервис. Неужто паночка помэрла ( коробка имею ввиду ), или есть другие убедительные причины. Заранее благодарен!

Долили масло, не помогло. Сегодня вызвал диагноста, тестбук выдал вердикт: Неправдоподобный сигнал положения селектора, сам селектор в порядке., показания тестбука совпадают с положением ручки селектора. Диагност сказал что проблема либо в блоке управления АКПП либо в датчике в самой коробке.А где этот датчик может находиться????Хотелось бы знать также мнение админа.

Не могла она умереть. Много раз обсуждали,смотри электрику. Я грузы таскаю на лафете,по охотам-рыбалкам постоянно и с коробкой всё ок. Переодически тож становится в аварийку,обычно на след.день после преодоления бродов,потом подсохнет и ещё полгода ездит без проблем. Железо крепкое в коробке.

C электрикой у него беда, что есть то есть, особенно в последний год. Но если можно немного поподробнее для дилетанта про аварийку, как это связано с тем что он не ездит вперед, а только назад. Спасибо!