Судя по вопросам у многих проблема, что за ночь машина приседает на сторону или опускается совсем...
У меня же другая проблема: за ночь зад машины поднимается, судя по всему в максимальное положение, потому что после старта, лампа состояния фиксирует переход с верхнего в нормальное положение, попа приседает и далее все ок.
При этом морда внешне остается в обычном, стандартном положении...
В этом я уже предвидел причину высаживанея моего аккумулятора, полагая, что насос включается на заглушенной машине и этим высаживает аккум. Каково же было мое удивление, когда на ночь отключив клемму с АКБ с утра я снова обнаружил машину с задранной задницей! Не морда стравливает, а имеено попа накачивается.
В связи с этим вопрос по высадке АКБ задаю вам в разделе Электрики...
А с этим вопросом уповаю на Ваш опыт, спасибо....
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
По пневмоподвеске...
Started by akbkru, июл 10 2008 10:14
2 replies to this topic
#1
Отправлено 10 Июль 2008 - 10:14
Алексей...
#2
Отправлено 11 Июль 2008 - 08:28
Проблему следует искать в блоке клапанов пн.подвески, перепускает какой-то клапан. Существуют комплекты уплотнений для этого блока, попробуйте заменить эти уплотнения, если нет возможности установить точную причину.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 11 Июль 2008 - 07:31
Точно. Если пропускает клапан, то она будет поддуваться, а поскольку система обесточена, то она не будет регулировать высоту.
Д2, 2003г.в., зелёный, 4.0
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru