Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Гул в мостах


  • Please log in to reply
30 replies to this topic

#21 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 12:50

Мутный цвет означает наличие воды в масле. Заменой масла "вылечить" редуктор моста вряд ли получится.
Насчет, видимо присадки, ЕР ничего сказать не можем. Если кому-то помогло, то почему бы не попробовать.
Представитель компании "LRservice".

#22 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 01:52

Прошу прощения, что такое ЕР? Присадка или масло?
Вопрос: можно-ли заливать масло в мост вместе с этим ЕР..?


http://www.amag.ru/c...vvic82nulkfebi4
мои знакомые заливают себе в автомобили

ENERGY RELEASE METAL CONDITIONER
Антифрикционный кондиционер металла
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#23 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 03:37

Для начала как гудит?При прямолинейном движении гудит?При разгоне-торможении двигателем звук меняется?При раскачивании машины(нагружает по очереди ступицы)звук изменяется?
Если подшипники на диффере кончились то никакая лечка не поможет,потом сепаратор рассыплется,ролики в главную пару попадут и каюк редуктору.Снимать чинить дешевле получится тем более что масло судя по описанию уже с железом.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#24 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 03:44

http://www.amag.ru/c...vvic82nulkfebi4
мои знакомые заливают себе в автомобили

ENERGY RELEASE METAL CONDITIONER
Антифрикционный кондиционер металла

А как классно от этих лечилок коробки накрываются,быстро главное,чик и синхров нету :angry:зато подшипники целые:D
Проверено на нескольких добровольных экспериментаторах.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#25 demix

demix

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 04:08

Для начала как гудит?При прямолинейном движении гудит?При разгоне-торможении двигателем звук меняется?При раскачивании машины(нагружает по очереди ступицы)звук изменяется?
Если подшипники на диффере кончились то никакая лечка не поможет,потом сепаратор рассыплется,ролики в главную пару попадут и каюк редуктору.Снимать чинить дешевле получится тем более что масло судя по описанию уже с железом.


При прямолинейном движении начинает подвывать только на скорости 110-120 км/ч. при скорости ниже - тишина. При раскачивании на месте звука нет.
Гудит если вхожу в повороты, машину кренит, и гул появляется.

Попробую масло поменять, если не пройдет попробую присадку.

#26 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 04:42

Гудит если вхожу в повороты, машину кренит, и гул появляется.

Попробую масло поменять, если не пройдет попробую присадку.

Редуктор в таком случае не при чём-подшипники ступиц,гудит тот который нагружается в повороте.
Если в редукторе беда с подшипниками ведущего вала то он гудит при изменении нагрузки(газ-сброс)
Если с подшипниками диффера то гул непрерывный не зависящий от поворотов.
А присадки дело хорошее-ускоряют продвижение в сервис:D
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#27 demix

demix

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 Сообщений:

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 05:38

Редуктор в таком случае не при чём-подшипники ступиц,гудит тот который нагружается в повороте.
Если в редукторе беда с подшипниками ведущего вала то он гудит при изменении нагрузки(газ-сброс)
Если с подшипниками диффера то гул непрерывный не зависящий от поворотов.
А присадки дело хорошее-ускоряют продвижение в сервис:D


Насчет присадок - понял. Сначало масло поменяю. Ато оно мне не нравится, мутноватое.

Насчет ступиц - история вообще смешная... появился гул. Звоню в сервис, говорю - гудит на поворотах, причем отчетливо с правой стороны. Мне говорят - если на поворотах - значит передняя полюбому. Меняю переднюю - гудит. На сервисе послушали заднюю ступицу говорят - скрепит, надо менять. Меняю заднюю, все равно гудит сука!! ВОТ ТАК!! Как в больнице, методом "научного" тыка будем все потихоньку отрезать пока болеть не перестанет :D

#28 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 03:18

А как классно от этих лечилок коробки накрываются,быстро главное,чик и синхров нету :angry:зато подшипники целые:D
Проверено на нескольких добровольных экспериментаторах.

Это серьезное обвинение.
Пожалуйста, подскажите подробности.
А именно что за жидкость использовали?
в каком состоянии были агрегаты до добавления жидкости?
Зачем добавляли жидкости (на какое чудо надеялись)?
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП

#29 Hattabych

Hattabych

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 215 Сообщений:

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 11:19

Прошу прощения, редко удается бывать!
По присадкам был негатив с такой штукой, как РИМЕТ( отечественная разработка, устраняет мелкие неровности вроде напыляясь на детали) Так вот, был залит в 90-х годах в двигатель Ваз в целях профилактики при 70 000 пробега и после 500 км появился вой и еще через 50 км коленвал пополам! При вскрытии была маленькая заводская раковина, её то и забило этой гадостью и закусило. Если бы не РИМЕТ, ездил бы спокойно.
Что касается ER, там проблем не было никогда( принцип другой), хуже 100% не будет. На банке есть пропорции по добавке в разные агрегаты.

#30 маркиз

маркиз

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 212 Сообщений:

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 12:00

Это серьезное обвинение.
Пожалуйста, подскажите подробности.
А именно что за жидкость использовали?
в каком состоянии были агрегаты до добавления жидкости?
Зачем добавляли жидкости (на какое чудо надеялись)?

Ситуации банальны до предела-кпп только что после переборки,народ заявляет "чтоб дольше ходила" и требуют залить сию гадость.На заявление"гарантия снимается"-не реагируется.Через месяц синхры хрустят,сальники текут:angry:
Разбирается-в масле похожие на абразив латунные комочки,сальники и синхры сожраны,фильтр в коробке почти забит но на всех беговых дорожках подшипников явно появилось блестящее и очень гладкое покрытие.И так несколько случаев различающиеся только временем прошедшим до начала разваливания латунных составляющих коробки.Лечки все были восстанавливающие,улучшающие и тд и тп.
Аналогичные присадки добавленные в редуктор,не знаю на счёт пользы но вреда не принесли.
Ремонт всех видов трансмиссий.
Кузовной ремонт любой сложности.

#31 Vitalik_

Vitalik_

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 806 Сообщений:

Отправлено 04 Сентябрь 2012 - 12:19

спасибо
Defender 110 TD5 2006MY Механическая КП




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru