По моему отличное решение.
Разомкнул через выключатель массу на реле времени( что под волительским сиденьем), а на ВЕСМ вытащил разъём пневмы(зелёный внизу, где контактов побольше, вроде #11) и в нем убрал провода 18 и 9. На 9 клемму ВЕСМ повесил землю, тем самым убрав ошибку 55, 18 просто заизолирлвал... И всё)
Включил подвеску, выставил как надо , выключил и забыл. Надо положение поменять- включил поменял. Ошибка если вылезла на включенной, выключил-включил. Ошибку 55 вообще невозможно теперь поймать
Это я посмотрел у кого-то на drive2.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
А Я Пневму Победил
Started by los_spb, июл 22 2018 07:07
1 reply to this topic
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru