Проверка уровня масла в АКПП
#1
Отправлено 22 Январь 2009 - 11:37
У меня иногда (изредка) бывает такое:
Машина двигается на малой скорости, катится без газа.
Но при нажатии на газ происходит резкий толчок, словно рывок... как удар что ли...
Имеет ли смысл проверить уровень масла в АКПП?
Недавно прочитал, что подобная ситуация у человека была вызвана утечкой масла из АКПП в следствие износа сальника.
#2
Отправлено 23 Январь 2009 - 03:32
• При понижении передачи 2-1 и последующем нажатии на педаль акселератора слышен глухой удар.
• Переключение передачи 2-1 при торможении - При остановке автомобиля слышен глухой удар.
Так же указано, что эта проблема встречается на а/м бензиновми двигателями с компрессором.
Устраняется с помощью перепрограммирования модуля управления КПП и дв-ля.
#3 _Гость_*
Отправлено 25 Январь 2009 - 09:53
Егор сказал, что коробка - ок.
Уровень масла, его качество - ок.
Про перепрограммирование "модуля управления КПП и дв-ля" ничего не было сказано.
Выходи что все ОК с коробкой, перепрограммировать не надо?
#4
Отправлено 25 Январь 2009 - 09:55
#5
Отправлено 27 Январь 2009 - 11:05
#6
Отправлено 25 Апрель 2011 - 06:16
#7
Отправлено 25 Апрель 2011 - 08:57
#8
Отправлено 26 Апрель 2011 - 07:50
#9
Отправлено 08 Май 2011 - 03:37
#10
Отправлено 17 Март 2016 - 09:44
У меня проблема одинв один как вы описали. Возможно ли у вас перепрошить эти модули?По похожим симптомам производителем был выпущен технический бюллетень. Там удары описывались так:
• При понижении передачи 2-1 и последующем нажатии на педаль акселератора слышен глухой удар.
• Переключение передачи 2-1 при торможении - При остановке автомобиля слышен глухой удар.
Так же указано, что эта проблема встречается на а/м бензиновми двигателями с компрессором.
Устраняется с помощью перепрограммирования модуля управления КПП и дв-ля.
#11
Отправлено 29 Апрель 2016 - 01:31
Если удары уже невыносимы, то терять нечего, можно попробовать, в 50% случаях проблема "лечится", в остальных 50-ти приходится ремонтировать АКП.