Без Диагностики.
#1
Отправлено 04 Апрель 2012 - 12:26
#2
Отправлено 04 Апрель 2012 - 05:14
у меня такая же фигня . об этом уже писали - из за отсутствия 5 той свечи накаливания . где то на форуме ... свечки стоит прозвонить , можно не снимая - тестером или контролькой . А давно такая ерунда ?Здравствуйте...! при Старте двигателя на Холодную ТРОИТ 20 сикунд, потом работает нормально. но нет возможности проити Диагностику, подскажите что можно заменить что б все Наладить...???
#3
Отправлено 04 Апрель 2012 - 05:24
до Этого Ошибку выдавала "D" и "S" Визуально поглядели, заменили все 5-ть свечей накала месяцев 6-ть назад, и было все Супер, а недавно опять началось не У жо так быстро вышли из Строя? есть подтеки масла на движке, может в проводке еще дело, или дачик какой!?у меня такая же фигня . об этом уже писали - из за отсутствия 5 той свечи накаливания . где то на форуме ... свечки стоит прозвонить , можно не снимая - тестером или контролькой . А давно такая ерунда ?
знать бы сразу что заказать и заменить...
#4
Отправлено 05 Апрель 2012 - 07:02
#5
Отправлено 05 Апрель 2012 - 06:06
Я косу пропаивал , даже эту долбаную фишку выкинул , на прямую пропаял . Если проблема в проводке - то она по всей дилине до мозгов .... Все равно троит на холодный запуск . А ГДЕ ПЯТАЯ СВЕЧА ?????????????При чем тут свечи накала, до минус 15 машина заводится спокойно и без свечей. Проверь косу на наличие масла, для начала.
#6
Отправлено 06 Апрель 2012 - 02:50
#7
Отправлено 06 Апрель 2012 - 03:12
Да , согласен , у нас 4 свечи ,но товарищь по несчастью выше указал - ЕМУ ПОМЕНЯЛИ ВСЕ 5 СВЕЧЕЙ ! Регулятор давления я менял РДТ 380 . Но ведь когда ждешь свечки насос прокачивает систему ... А возможна ли проблема в форсунках ? Они отпрегулированы ...их 4!!!у нас нет пятой!)))а троит по тому что регулятор топлива видимо не держит(слабое давление топлива) .попробуй несколько раз перед тем как завести машину с утра включить зажигание до тех пор пока насос не остановится, подбить топливо так сказать.а потом завести, если все будет ок, значит смотри давление в рампе.
#8
Отправлено 06 Апрель 2012 - 06:26
#9
Отправлено 06 Апрель 2012 - 06:35
#10
Отправлено 09 Апрель 2012 - 05:11
Прокачивал - не помогает. Но при легком нажатии на педаль газа , троение уходит . Может проблема в датчике ? Например - датчик температуры наружнего воздуха ? Или еще что ? Прогретый движек работает отлично , тянет , динамика отличная , расход по городу не больше 15 при умереной езде . на перекрестке рвет очень хорошо . Где еще искать ? Делал диагностику - баланс по горшкам , есть разница . И еще на каждый горшок набор каких то латинских букв , они програмируются . Кто нибудь в этом разбирается ? ТБ у меня свой - ЛАНЧ , программы на руском нет . ПОМОГИТЕ !!!а бак у вас ни разу не обсыхал? Попробуйте прокачать систему как написано в руководстве.включаешь зажигание на 30 вроде секунд и выключаешь, раз 5 подряд.затем педаль газа в пол и крутишь стартером пока обороты не достигнут 650 но не более 30 секунд крутишь.как обороты достигнут 650 бросаешь газ и все.операция выполнена.
#11
Отправлено 11 Апрель 2012 - 03:24
#12
Отправлено 12 Апрель 2012 - 05:07
Где еще нужно искать приччину неисправности - троение движка ?Буквы на насос-форсунках необходимы для тонкой подстройки каждой из них. Эти данные заносятся в блок упр-я дв-лем.
#13
Отправлено 13 Апрель 2012 - 08:02
#14
Отправлено 13 Апрель 2012 - 09:41
Где еще нужно искать приччину неисправности - троение движка ?
То есть у Вас ситуация такая:
Давление в топливном контуре 4 Атмосферы.
Топливный фильтр меняли недавно.
Двигатель заводится с полпинка.
На холодную заводишь...троит 20 секунд (типа работает с перебоями на малых обортах) ...затем через 20 секунд двигатель начинает работать стабильно-удовлетворительно.
На горячую заводишь ...не троит...работает удовлетворительно.
Так?
#15
Отправлено 13 Апрель 2012 - 11:00
У меня именно так все и Работает! но Давление не Мерял низнаю как, но почистил немного провода от "косы" было масло. но заводишь все равно заводится и работает не стабильно 30 сикунд пока холодный!То есть у Вас ситуация такая:
Давление в топливном контуре 4 Атмосферы.
Топливный фильтр меняли недавно.
Двигатель заводится с полпинка.
На холодную заводишь...троит 20 секунд (типа работает с перебоями на малых обортах) ...затем через 20 секунд двигатель начинает работать стабильно-удовлетворительно.
На горячую заводишь ...не троит...работает удовлетворительно.
Так?
#16
Отправлено 13 Апрель 2012 - 04:21
похоже на недостаток топлива вызванный воздушной пробкой.У меня именно так все и Работает! но Давление не Мерял низнаю как, но почистил немного провода от "косы" было масло. но заводишь все равно заводится и работает не стабильно 30 сикунд пока холодный!
Воздух нигде не сосет?
Перед пуском двигателя пробовали прокачать топливопроводы?
повернув ключ зажигания в положение 2 пять раз нажать на педаль акселератора до упора и тем самым запустив прокачку топливной магистрали (при прокачке насос то запускается то останавливается при этом мигает значек двигателя).
После прокачки заводить двигатель и смотреть что происходит.
#17
Отправлено 13 Апрель 2012 - 04:29
Нашел у себя на днях подтек Саляры, протерло пласмасовую трубочку(как зажигание включалось сразу как с пуливезатора) перерезал её и соеденил шлангом и обтянул хомутиками. а Завтра попробую Зделать что посоветовали! спасибо.похоже на недостаток топлива вызванный воздушной пробкой.
Воздух нигде не сосет?
Перед пуском двигателя пробовали прокачать топливопроводы?
повернув ключ зажигания в положение 2 пять раз нажать на педаль акселератора до упора и тем самым запустив прокачку топливной магистрали (при прокачке насос то запускается то останавливается при этом мигает значек двигателя).
После прокачки заводить двигатель и смотреть что происходит.