всем добрый вечер. проблемма такая. лопнула крестовина переднего кардана кардан ударил по коробке корпус и колокол в хлам заварить нереально. корпусов б-у нигде нет и коробок от дискавери тоже нет. но есть от рейндж ровера класик 1999г.в с дижком 2.5тди. подскажите подойдет или нет и встанет ли коолокол. заранее спасибо
поменял регулятор . ставил волговский рассверливал, теперь при вкючении зажигания из регулятора идет шипение и насос работает постоянно ( а раньше накачивал давление иотключался). подтеков топлива нет. немогу понять ведь если регулятор травит то должны быть следы топлива. подскажите пожалуйста чем это мне грозит .и куда может деватца топливо . может поменять регулятор не рассверливая . или можно ездить так. спаибо
всем здравствуйте! проблемма втом втом что лопнул шланг на переднем цилиндре антикрена в умной книге пишут что после замены нужно удалить из системы воздух а как не пишут . пипа обратитесь на сервис . я бы и рад но он родимый аж за 500 верст. подскажите может есть способ прокачать в домашних условиях или может он сам выйдет. заранее спасибо
Здраствуйте всем У меня проблема втом что в мороз с утра машина проехав метра 4 встает и не едет как на нейтралке переключаеш в паркинг и сразу на драйв потом ездиш бес проблем может у кого было так ато эта ерунда напрягает
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
Публикации пользователя
Мужчина
