Понял, что хочу отключить эту функцию иммобилайзера. Как я понял из чтения форума, делают это на тестбуке.
+++ Да, действительно.
Что я хочу получить в итоге: чтобы движок можно было завести болванкой ключа, и не нужно было бы прописывать брелок после отключения аккума и т.д.
+++ После отключения АКБ, если хотите что бы брелок работал, его придется синхронизировать.
Я правильно понял: отключение иммобилайзера позволит заводится болванкой ключа???
А синхронизировать брелок нужно, чтобы открывать машину с брелка, а если не использовать штатную сигналку, то и этого можно не делать???
Где в Москве можно отключить иммобилайзер?
+++ Наверное нигде. Можно лишь отключить запрос ЕКА-кода, но если вы его никогда не вводили, возможно, это уже и так отключено.
Что ни у кого нет ТЕСТбука???
Запрос ЕКА кода не отключен. Вводил пару раз этот код (4 цифры), когда разряжался аккум, а машина стояла на сигналке.
Запрос этого кода у Вас можно отключить??
P.S. Как мне показалось, прописать брелок с 10 попытки получилось из-за плохо работающих/иногда не_работающих микриков в замке вод. двери (замки передних дверей сгоревшие)
+++ Если замок передней левой двери вообще не работает, то синхронизировать ключ вообще не получится, как это у вас получилось, это загадка или что-то другое было, а не рассинхронизация брелка.
как понять вообще не работает??? с брелка не закрывает, т.к. сгорел активатор в замке, а если засунуть ключ в личинку вод. двери - открывает и закрывает, ещё дает брелок синхронизировать после отключения АКБ. Делал это раз 10-15 после того, как сгорели передние замки...
Как связан сгоревший активатор замка с возможность синхронизировать брелок???
