Недавно установил дополнительный температурный сенсор и прибор с процессором, Defi- для более точного контроля ОЖ. Сразу стало ясно, что "родной" показометр показывал до этого температуру на луне )). Через 2 минуты после заводки стрелка перемещалась на середину шкалы, и оставалась там вне зависимости от дорожной ситуации- дорога, пробки, пересечённая местность- ничто не могло сдвинуть её с места.
После установки более точного прибора (Defi Link Meter BF 04701) было обнаружено, что с 40 до 100 градусов стрелка штатного прибора не шевелится вообще.
Вопрос: Какой должна быть рабочая температура охлаждающей жидкости на прогретом работающем двигателе? У меня она колеблется между 90 и 100 градусами. (Наружная температура ~20C)
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Рабочая t охлаждающей жидкости
Started by YMservice, июн 01 2008 09:14
2 replies to this topic
#2
LRservice
-
- Администраторы
-
- 7 702 Сообщений:
Коренной житель
Отправлено 05 Июнь 2008 - 12:41
Это и есть рабочая Т охл. жидкости. Увеличение ее более чем 115 град. - повод искать неисправность.
Представитель компании "LRservice".
#3
YMservice
-
- Пользователи
-
- 59 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 05 Июнь 2008 - 05:27
Спасибо! Я поставил сигнализатор на 105, пока что до этого не доходило )))
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
