Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Внутренний Шрус
Started by yaroslav, сен 29 2009 09:32
9 replies to this topic
#1
Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 09:32
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, LRF98 1,8 выскакивает правый из заднего редуктора в чем может быть проблема (не стопорное кольцо), какая смазка идет во внутренний шрус?
#2
Отправлено 01 Октябрь 2009 - 04:38
На чем основана ваша уверенность что проблема не в стопорном кольце?
Если все же вы правы, то или проблема внутри редуктора или с самим внутренним ШРУСом, если полуось по какой-то причине не ходит внутри ШРУСа, что должно происходить для компенсации длины.
Если все же вы правы, то или проблема внутри редуктора или с самим внутренним ШРУСом, если полуось по какой-то причине не ходит внутри ШРУСа, что должно происходить для компенсации длины.
Представитель компании "LRservice".
#3
Отправлено 01 Октябрь 2009 - 08:19
Стопорное кольцо разжимал, затем заменил, ход оси без подклинивания, быть может смещен редуктор влево, стопор не садится в гнездо? Как самому проверить расположение редуктора
#4
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 07:43
Врят ли редуктор смещен, поскольку это бы сильно отразилось на других элементах подвески, что привело бы к резкому изменению углов установки задних колес.
Мы с такой проблемой не сталкивались, можно лишь предположить что проблема в самом редукторе. После того как вы вставляете полуось, если попытаться ее выдернуть обратно без помощи инструмента, это сделать возможно?
Мы с такой проблемой не сталкивались, можно лишь предположить что проблема в самом редукторе. После того как вы вставляете полуось, если попытаться ее выдернуть обратно без помощи инструмента, это сделать возможно?
Представитель компании "LRservice".
#5
Отправлено 07 Октябрь 2009 - 06:24
от руки не выходит, только монтировкой
#6
Отправлено 09 Октябрь 2009 - 02:35
Можно посоветовать поменять привода местами, правый и левый.
Представитель компании "LRservice".
#7
Отправлено 09 Октябрь 2009 - 04:41
Нашел, в редукторе развалился конический подшипник timken lm 29710. Можно ли подобрать отечественный? Подскажите номер кто сталкивался
#8
Отправлено 10 Октябрь 2009 - 11:07
я уже раз писал lm 29710 что это и есть номер подшипника (можно сказать международный стандарт) зайди на сайт подшипник ру это конический подшипникНашел, в редукторе развалился конический подшипник timken lm 29710. Можно ли подобрать отечественный? Подскажите номер кто сталкивался
точнее будет номер LM29749/LM29710 его выпускает как koye, skf, ntn, цена от 15у.е. до 25у.е (Киев) все зависит от производителя оригинал будет под 100 и выше но в коробке будет лежать тимкен скорее всего
#9
Отправлено 21 Октябрь 2009 - 10:28
Спасибо, а номера сальников на полуоси не подскажите?
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru