Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Внутренний Шрус


  • Please log in to reply
9 replies to this topic

#1 yaroslav

yaroslav

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 Сообщений:

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 09:32

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, LRF98 1,8 выскакивает правый из заднего редуктора в чем может быть проблема (не стопорное кольцо), какая смазка идет во внутренний шрус?

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 04:38

На чем основана ваша уверенность что проблема не в стопорном кольце?
Если все же вы правы, то или проблема внутри редуктора или с самим внутренним ШРУСом, если полуось по какой-то причине не ходит внутри ШРУСа, что должно происходить для компенсации длины.
Представитель компании "LRservice".

#3 yaroslav

yaroslav

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 Сообщений:

Отправлено 01 Октябрь 2009 - 08:19

Стопорное кольцо разжимал, затем заменил, ход оси без подклинивания, быть может смещен редуктор влево, стопор не садится в гнездо? Как самому проверить расположение редуктора

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 07:43

Врят ли редуктор смещен, поскольку это бы сильно отразилось на других элементах подвески, что привело бы к резкому изменению углов установки задних колес.
Мы с такой проблемой не сталкивались, можно лишь предположить что проблема в самом редукторе. После того как вы вставляете полуось, если попытаться ее выдернуть обратно без помощи инструмента, это сделать возможно?
Представитель компании "LRservice".

#5 yaroslav

yaroslav

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 Сообщений:

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 06:24

от руки не выходит, только монтировкой

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 09 Октябрь 2009 - 02:35

Можно посоветовать поменять привода местами, правый и левый.
Представитель компании "LRservice".

#7 yaroslav

yaroslav

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 Сообщений:

Отправлено 09 Октябрь 2009 - 04:41

Нашел, в редукторе развалился конический подшипник timken lm 29710. Можно ли подобрать отечественный? Подскажите номер кто сталкивался

#8 j_t

j_t

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 113 Сообщений:

Отправлено 10 Октябрь 2009 - 11:07

Нашел, в редукторе развалился конический подшипник timken lm 29710. Можно ли подобрать отечественный? Подскажите номер кто сталкивался

я уже раз писал lm 29710 что это и есть номер подшипника (можно сказать международный стандарт) зайди на сайт подшипник ру это конический подшипник
точнее будет номер LM29749/LM29710 его выпускает как koye, skf, ntn, цена от 15у.е. до 25у.е (Киев) все зависит от производителя оригинал будет под 100 и выше но в коробке будет лежать тимкен скорее всего

#9 yaroslav

yaroslav

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 Сообщений:

Отправлено 21 Октябрь 2009 - 10:28

Спасибо, а номера сальников на полуоси не подскажите?

#10 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 25 Октябрь 2009 - 08:54

TOC100000.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru