Было конечно страшно ломать, ну а по другому никак не снималась. Отломать ее сказал автоугонщик крутой))) Машину буксиром оттуда не вытащить. Я заехал на очень крутую гору, она вся обледеневшая, По ней назад спуститься без тормозов и гидроусилителя тяжеловато, в одном месте возле наледи обрыв. А внизу ручей с крутым берегом и парой камней здоровых. Даже ели бы я каким то чудом с этой горы съехал. Я бы влетел в ручей и об эти камни мост сломал. Ну вобщем три дня мы развлекались как могли))) Когда на асфальт выехал, от счастья чуть в штаны не навалил)))
Машину завели!!!! В начале под бардачком нашли блок управления, я это выше постом писал. Он в зеленой коробке. В нем еще ABS похоже, в зеленой фишке соеденили два провода, стартер заработал. УРА!!!! Но топливо не поступало(( На след. день приехали отломали отверткой и молотком черную коробку на ТНВД. ее по другому не снять, она не разборная. На ней Bosch написано. Под ней клапан и один провод. Кинули от него на прямую на аккоммулятор и все заработало. Валера еще раз спасибо тебе за советы. Это было жесткое приключение))) Три дня в лесу, на морозе 20. Вначале ключ искали по лесу с металлоискателями, потом разбирали в машине все подряд. Панель отопителей снимали. Пока с металликами бегали по лесу, накопали всякой хрени. Там немцы в войну стояли оказывается))))