Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.

DEMON

Регистрация: 26 июн 2009
Offline Активность: июл 06 2010 05:56
-----

Мои сообщения

В теме: Трос Стояночного Тормоза

06 Июль 2010 - 05:52

Вот именно, а мне за тросик АКПП зарядили 4500...

Да он в базарный день 1500 стоит max.,откуда такие цены???? ))))))

В теме: Биение Руля

06 Июль 2010 - 05:45

Всем привет!
Что-то последнее время бьет руль на 80 км\ч. Думал балансировка съехала - проверили передние колеса, отбалансировали заново на новом станке, но биение не ушло... на 60 км\ч все ок, на 100 км\ч не ощущаю, но на 80 км\ч просто бьет очень сильно. В чем может быть причина?

У меня такая же беда,думал на предмет люфта рулевой тяги (короткой),посмотрели-все в норме. Но у меня биение, только при торможении:начинаю тормозить со 110(как пример) биение нет пока скорость не падает до 80-ти,а после 80-ти пропадает....???????? Тормозные диски новые все, колодки 1-го круга.

В теме: Обороты

19 Апрель 2010 - 06:00

Любой шланг, что подходит к впускному коллектору может быть причиной подсоса воздуха. Так же осмотрите (СНИМИТЕ и осмотрите) патрубок от измерителя расхода воздуха до дрос.заслонки, датчик положения дрос заслонки так же проверьте.
Еще вариант аккуратно поливать водой на впускной коллектор, на места подсоединения патрубков, на сами инжектора (иногда повреждаются уплотн.кольца) и т.п., если будет изменение в работе дв-ля, обратите внимание на эту часть, куда лили.

Спасибо большое. А вместо воды можно использовать очиститель тормозов и надо ли "проливать" прокладку "паука"?

В теме: Обороты

16 Апрель 2010 - 09:34

Народ, мож кто подскажет,какие шланги посмотреть, пока спец-ты заняты??? Спасибо.

В теме: Обороты

13 Апрель 2010 - 04:42

Спасибо за ответ. Все это время склоняюсь к такому же выводу. Подскажите,герметичность каких шлангов надо проверить, способ решения проблемы излишней подачи воздуха через дрос. заслонку(токо с помощью ТБ или искать в ее механ-ой части?).

Хочу добавить,сегодня днем машина стояла 40мин., завел двс ..........и обороты стали,как после регулировки ТБ,5 мин. авто поработало и опять поднялись до 900 об/мин...???????? Чудеса.

Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru