Почём заказал?Ой, уже не надо. Заказал родные.
Повышеный Расход, Мне Кажется.
#21
Отправлено 15 Март 2011 - 08:25
#24
Отправлено 15 Март 2011 - 08:33
А пеперь понятно, Эт когда по два на трубу стоит под последний проставку. У себя определил сколько должно стоять 2 или 4?Сам себе щаз отвечу , проставки не нужны, т.к. они ставятся на лямбды вторичные, то есть которые после катализатора, чтоб симитировать очищеный выхлоп после ката.
#26
Отправлено 15 Март 2011 - 08:35
Да эт совсем не чего по цене универсальных. Я на свой дешевле 12 не видел, наверно другиеДа на экзисте по 1967 руб. Какой то БОШ, но по фото родной разъем.
#28
Отправлено 15 Март 2011 - 08:53
Ну да у меня лукас 1997А у тебя авто до 99 года? У меня 2000.
#30
Отправлено 15 Март 2011 - 09:07
Да я видел какието аналоги, когда искал, но там прочерки стояли ( видемо не поставлялись)Fae 77180 Лямбда-зонд 2 5 4 773,35р.
БРЕНД № кол-во доставка чена
Ну вот такой на 97год по экзисту у меня бьется. Все равно конечно дорого.
#31
Отправлено 16 Март 2011 - 06:44
Клеммы срезал,скрутил провода.
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#32
Отправлено 16 Март 2011 - 12:59
Бывают и 4 зонда, для американск.рынка. Обычно 2.По книге нарисовано четыре лямбда-зонда, у каждого свой разъем. Я нашел на АКПП только два четырехпроводных разъема. Слева рядом с селектором передач, справа ближе к задней части АКПП.
У меня было два зонда, или у них сдваиваются провода в один разъем? Скольки проводные лямбды должны быть?
Можно и так оставить, но Производитель не зря подогрев сделал.Подогрев заслонки...
Так а на росход то влияет? Или можно так оставить?.
#33
Отправлено 16 Март 2011 - 01:00
Сначала надо разобраться, может все-таки блок упр-я "без лямбда-зондовый", тогда и делать ничего не надо.Вот спасибо! А не подскажешь, каким путем мне пойти, чтоб восстановить работу системы. Ну или обмануть ее? Какие аналоги наших лямбд, чтоб дешевле было. Нужны ли доп. схемы паять. А то почитал на разных форумах и въехать не могу. Где пишут, что на наши ДВС можно ВАЗовские ставить напрямую. Кто пишет паять блоки надо.
#36
Отправлено 17 Март 2011 - 05:31
Созвонился с бывшим хозяином, он сказал, что катализаторы он удалял, но лямбд уже небыло. Сказал, что на этой машине вообще не было лямбд. Такое может быть? Разъемы то есть.Сначала надо разобраться, может все-таки блок упр-я "без лямбда-зондовый", тогда и делать ничего не надо.
#37
Отправлено 17 Март 2011 - 06:56
А так нет.
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#39
Отправлено 17 Март 2011 - 08:16
Прошить помойму нельзя,можно мозги заменить на без лямдовые. Проверить можно с помыщью любого сканека (КОТОРЫЙ ЧИТАЕТ lr) и узнать наличие ДК,а при повышеном расходе полюбому будет ошибка в ЭБУА с помощью Т4 можно пршить?
#40
Отправлено 17 Март 2011 - 08:21
Помойму у ТАЗовских сопротивление 10, а у нас 5-7 . не ругается?До 99 года:ставил себе от таза-палёт нормальный.
Клеммы срезал,скрутил провода.