Проблемы С Запуском
#1
Отправлено 18 Сентябрь 2010 - 11:35
P.S. Уважаемые посетители данного форума, ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА, не СПАМить в теме!!! Не писать такие посты, типа: тебе нужно в сервис, диагностика решает и т.п. Это и без вас понятно... Буду весьма благодарен за информацию по существу!
Заранее спасибо!
#2
Отправлено 19 Сентябрь 2010 - 10:29
#3
Отправлено 24 Сентябрь 2010 - 03:16
Врят ли поможет, но для начала убедитесь что с АКБ полный порядок, проверьте все предохранители (иногда перегоревшие замыкают проволочками, что недопустимо), клеммы на АКБ и "массы" крепления к кузову.
#4
Отправлено 12 Май 2011 - 10:51
Причём включаешь зажигание и на прямую стартёр,крутит,но не заводится...чё делать???я в ужасе...
Мож кто знает???
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#5
Отправлено 12 Май 2011 - 04:36
Я уже где-то писал, но не помню где... У меня было точно также... Проверьте еще питание на топливный насос. У меня заблокировала авто сигналка. Но ничего не писала! Не включался стартер и не было питания на насос. Код был потерян... Пришлось отправлять весм и есм к умельцам, где его успешно перепрограммировали под новый код... После этого сразу всё заработало... Возможно, у вас такая же проблема. Возможно...Падобная фигня((((Вчера приехал всё пучком!Утром выхожу,снялась с сигналки(родная)включаю зажигание,всё хорошо,стартёр.....а там шиш!!!!Ничего не пишет,всё хорошо!Перебрал предохранители,всё хорошо,реле,аналогично,разобрал и распаял блок предохранителей,всё в норме,стартёр сам крутит,он в норме,провод от блока предох. к стартёру то же,реле в бисеме счёлкает,даж не знаю куда лезть.
Причём включаешь зажигание и на прямую стартёр,крутит,но не заводится...чё делать???я в ужасе...
Мож кто знает???
#6
Отправлено 12 Май 2011 - 05:37
А ещё сказали,что и аакум держит по три дня(стоя) только из-за того,что сигналка ловит соседей и много думает,а мозгу,как известно,питание нужно!Тота у меня на даче неделями стоит и всё нормально,а в городе два-три дня и всё,аккум сдох(((
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#7 _Бывалый_*
Отправлено 12 Май 2011 - 07:22
я уже года как три забыл об этом .
есть бюджетный вариант и не бюджетный .
#8
Отправлено 13 Май 2011 - 06:01
Да антенну отключи нах от блока. Делов то на пчть минут. Я себе просто разъём выдернул.Всё выяснил.Произошла рассинхронизация бисема и мозга двигателя(((сказали,что из-за сигналки,надо нахрен антену убирать и закрывать ключём!Иначе-это может произойти где и когда угодно!Блин стока денег отдал...2.5т.р. эвакуатор и 3т.р синхронизация,ну и чистка всего остального.Чёт уставать от машины начал...
А ещё сказали,что и аакум держит по три дня(стоя) только из-за того,что сигналка ловит соседей и много думает,а мозгу,как известно,питание нужно!Тота у меня на даче неделями стоит и всё нормально,а в городе два-три дня и всё,аккум сдох(((
Купил жене.
МАМу 2005, 4.4
#9
Отправлено 13 Май 2011 - 11:36
Что посаветуете,как бюджетно отключит или ослабить сигнал???
Про новый приемник стоймостью около 10т.р. слышал,но блин цена...(((
Люди,поделитесь соображениями)))
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#10 _Бывалый_*
Отправлено 13 Май 2011 - 04:13
#11
Отправлено 13 Май 2011 - 09:29
На другой было: в селекторе пружинная лапка ползуна от старости разогнулась, и не касалась контактов ни на P, ни на N (в других положениях и не должна касаться), стартер молчал. На прямую крутил.
Эт я так. Возможные косяки, когда все включается, работает, а стартер не крутит. На некоторых авто бензонасос только при вращении колена пускается (на Пегасе незнаю как, еще не вникал), а по сему нет вращения стартера, нет вращения колена. Нет ... колена, нет ... бензонасоса.
А еще сигналка у Монстра Зеленого может дублирующая стоять, как у меня (не родная). И она может глючить. Гони ее, брат, оттедова. Мне так советовали. Хотя моя рулит. Но у меня авто после 99г.в., а это уже совсем другая история.
#12
Отправлено 14 Май 2011 - 04:56
#13
Отправлено 14 Май 2011 - 06:08
Вот не давно что то порвал в трансмиссии, пока не выяснял что.....
А подскажите пожалуйста где эта антенна находится и как её отключить?!...Пока с этим проблем не было.......и честно говоря не хотелось бы иметь вообще.)))
Еще веселая вещь ремонт компрессора....нашел выход как бюджетно восстановить старый...если сдох)))
#14
Отправлено 14 Май 2011 - 06:29
А подскажите пожалуйста где эта антенна находится и как её отключить?!
Взято отсюда http://lr4x4.ru/foru...rum51/topic398/Приёмник сигналов стоит за задним сиденьем, справа у стекла под обшивкой. Нужно от него отсоединить провод (разъём) который идёт к антенне
Прикрепленные файлы
#15
Отправлено 15 Май 2011 - 12:53
RR 4.6 HSE 98 Лукас Питер.Продал.
Теперь МАМА 4.4 бмв 05г.в.
#16
Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 03:42
#17
Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 03:51
рассинхронизация блоков...тестбук нужен...либо эвакуатор......И КОДА НЕ ЗНАЮ...
#18
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 01:57
#19
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 09:31
Если машина в Киеве, могу посоветовать мастера.SOS SOS каждый раз завожу машину с гемороем вставляю ключ в зажигания и перед запуском надо нажать кнопочку снятие сохраны иногда сигналка не видит брелка пошевелив ключем в водительской двери снюхаеш брелок и сигналку тогда вроде видит но этот гемор начинает уже доставать КТО ЗНАЕТ КАК БЕЗ НАЖАТИЯ КНОПКИ МОЖНО ЗАВОДИТЬ ИЛИ КАК ЭТУ ФУНКЦИЮ ОБОЙТИ БЕЗ ТЕСТ БУКА видел что у знакомого эта функция отключена просто под пассажирским сиденьем чегота ребята захимичили но схемы я так и непоня вот и себе хочу так кто знает какие нибудь варианты
#20
Отправлено 18 Ноябрь 2011 - 02:12