Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Перегрев 4.6


  • Please log in to reply
44 replies to this topic

#1 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 04:50

Двигатель 4.6 перегрели из за утечки антифриза, после перегрева долив воды он нормально ехал дальше ,но на утро уже перестал заводится. У меня вопрос такой в какую сумму обойдется ремонт двигателя, без замены поршневой группы.
Спасибо, Жду ответов.

#2 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 05:00

Все зависит от того, в каком регионе находишся и в какое место отдашь на ремонт. Или сам будешь? По идее, только вскрытие покажет. Много факторов, влияющих на конечную сумму. Если грубо, то от 40 до бесконечности ( бесконечность можно ограничить двумя стами тысячами рублей ).
Изображение

#3 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 05:03

За работу 15 тысяч берут мне главное запчасти в какую сумму обойдутся (ремкомплект полностью,кольца поршневые,гильзы). Вот примерно на них цены нужны.

А то в инете кто что хочет пишет ;)

#4 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 05:36

Я про регион для этого и спросил. Не все у нас в России смогу правильно перегильзовать блок Пегаса. Технология отлична от других блоков ( блоков других авто ). Перегильзовка это основополагающая, а про запчасти ща в личку напишу.
Изображение

#5 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 07:02

Мда запарился я там искать, но гильзы не нашел,но пофиг вскрытие покажет в понедельник уже будет ясно чего и сколько надо.

#6 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 04 Ноябрь 2011 - 07:15

Мда запарился я там искать, но гильзы не нашел,но пофиг вскрытие покажет в понедельник уже будет ясно чего и сколько надо.


так и не найдешь. В запчастях их нет в природе ( для Рейнджа ). Кто гильзует, тот и предлогает свои варианты. Кто то свои точит из балванок, а кто из других подходящих.



Изображение

#7 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 04:59

Понятно, я там смотрел есть другие производители на запчасти цены у них намного ниже чем LR-ие, есть ли разница в качестве этих запчастей? Если купить такие двигатель обратно не ляжет через месяц?

#8 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 06:53

задавал этот вопрос на форуме - ничего конкретного не ответили. От себя могу сказать, что не всегда дешевое кака. И еще думаю, что распред и цепь ГРМ поставил бы оригинал точно.
Изображение

#9 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 07:38

Я имею ввиду кольца, или же поршня в сборе как то влиять это будет на качество ремонта?

#10 Vadim61

Vadim61

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 487 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 07:49

Я имею ввиду кольца...

У мну неоригинал стоят 4 года...пробег более 100тыс...проблем нет...

#11 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 09:43

Вот блок цилиндров,сколько за гильзовку просят если 3 гильзы сели например

#12 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 10:03

Вот блок цилиндров,сколько за гильзовку просят если 3 гильзы сели например


http://www.inomotor.ru/ в свое время списывался с ними. Там и цены есть.



Изображение

#13 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 08 Ноябрь 2011 - 12:47

http://www.lrservice...erover_v/3/122/
Представитель компании "LRservice".

#14 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 09 Ноябрь 2011 - 03:56

Да что-то я с ними переписываться начал пишет, что не продают запчасти, а по факту ремонта типа заказывать. Бред если честно. Есть еще какие фирмы которые занимаются изготовлением гильз? И еще хотел кое-что узнать ремкоплект во сколько обойдется?


Все Пегас сегодня оттащили завтра вскрытие покажет) ;)

#15 sportyaga_Na_LR

sportyaga_Na_LR

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 84 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 05:20

Так что с гильзами,я спросил у иномотор ответили 2660р(если поштучно в 1.5 раза дороже) на мой взгляд слишком дорого, для куска чугуна... Сегодня нашел за 18 евро иностранного производства. Вопрос в том что насколько они качественные эти гильзы? Фирма AE расшифровку честно не помню... :rolleyes:

#16 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 06:45

Сегодня нашел за 18 евро иностранного производства. Вопрос в том что насколько они качественные эти гильзы? Фирма AE расшифровку честно не помню... :rolleyes:


так ты сам гильзовать собрался чтоль?



Изображение

#17 Vadim61

Vadim61

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 487 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 07:18

так ты сам гильзовать собрался чтоль?

Ну...если есть необходимое оборудование,то можно и самому...я когда-то гильзовал...

#18 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 08:23

Ну...если есть необходимое оборудование,то можно и самому...я когда-то гильзовал...


просто загильзовать блок с изготовлением гильз, при наличии определенного оборудования, особой сложности не представляет. Я сам не гильзую вообще, но возим точить валы, блоки и если что гильзовать, к опытному токорю/мотористу. Пегасовский блок он не взялся гильзовать. Там же под гильзами блок трескается, чаще всего. Что б найти трещины надо опресссовать. Опрессовать по уму - нужна большая ванна с подогревом, что б хотя бы до 70 градусов нагреть блок ( иначе некоторые трещины не выявить ). Ну и аргонно-дуговая сварка. Не у всякого моториста есть такая ванна и аргон. Во всяком случае, у него нет.



Изображение

#19 Vadim61

Vadim61

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 487 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 08:55

Не у всякого моториста есть такая ванна и аргон. Во всяком случае, у него нет.

согласен...у нас всё это было,да и сейчас есть...отошел я от этих дел,но"руки то помнят"... :)

#20 007ru29

007ru29

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 602 Сообщений:

Отправлено 10 Ноябрь 2011 - 09:10

...у нас всё это было,да и сейчас есть......


Завидую!!!



Изображение




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru