Доброго времени суток всем владельцам английского автопрома! Перемещаемся по Казани с женой на Фриландере-1, V6, 2,5л,2004года. Пробег 120 тыс. Ощущения не всегда однозначные (вторая машина в семье немецкого производителя ), но ни разу пока не подводил!!! Очень уверенно держит дорогу, особенно на трассе. Правда недавно узнали, что привод оказывается не постоянно полный... В связи с этим удивлены расходом(раньше 20л/100км списывали на полный привод). В общем и целом машинка хороша и очень нравится! Что называется, принимайте!
Тут же вопрос (поиск весь излазил, не помогло...): зимой, после пробуксовки, загорался восклицательный красный знак на панели (при включении ручника который загораетя). Глушим-заводим - все нормально. Так вот на днях он стал гореть постоянно. Уровень тормозной в норме, тормоза работают, ручник опущен. Понятно что на диагностику, ездить так можно? Спасибо за ответы по существу
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Приветствую! И Сразу Вопрос :-)
Started by Artful, апр 22 2011 04:29
1 reply to this topic
#1
Отправлено 22 Апрель 2011 - 04:29
#2
Отправлено 24 Апрель 2011 - 04:22
Скорее всего какая-то мелочь в виде оторванного провода в районе ручника или, что врятли, неисправный датчик уровня торм.жидкости.
Представитель компании "LRservice".
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru