2 replies to this topic

[horreodor]

В общем появилось у меня куча ошибок
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда закрыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
(ошибки из мультитроника)
думаю что делать… Съездил на диагностику, диагност почесал репу и сказал лямбды… Ок, были куплены две штуки до катализатора, производства bosch. Установлены иии… все, ошибки вернулись. Опять диагностика, и приговорили массметр. Был куплен магнети, установлен и машина вообще отказалась заводится =( подумал что брак, пошел купил БУ датчик, установил его, и машина точно так же отреагировала. Хм… Поставил старый датчик, машина завелась, снял фильтр и попробовал без него, картина та же… отключил вообще датчик, машина завелась нормально О_о вот тут то я вообще и запутался… проверил везде отсутствие обрывов шлангов и тд… все вроде норм…

[Rights11]

Все перечисленные прибры питаются через предохранитель N2 (15 ампер, установлен в блоке под капотом Р108). Гляньте может там чего?

[LRservice]

В общем появилось у меня куча ошибок
...

Почти все ошибки "говорят" о проблеме со смесеобразованием. Лишь датчик распред.вала выбивается. Можно начать с него. Так же стоит поискать место подсоса воздуха. Как правильно подсказали выше, возможны проблемы и с проводкой/предохранителями.