Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Стук В Движке


  • Please log in to reply
16 replies to this topic

#1 orlanukraine

orlanukraine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 12 Сообщений:

Отправлено 17 Февраль 2011 - 07:56

Здравствуйте уважаемые специалисты.
На Диско-2 двигатель 3.9 появился не понятный стук в двигателе со стораны корбки АККП стук идет при заводке и на малых оборотах при добавленнии оборотов стук пропадает, думали вкладыши , заменили шатунные вкладыши а стук остался
Посоветуйте,что может быть
Спасибо

#2 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 17 Февраль 2011 - 01:53

Можем посоветовать почитать про этот дв-ль и его стуки в ветке про Рейндж Ровер, дв-ль ваш такой же как и на РР, только у вас 4,0 (он же 3,9), а на РР 4,0 и 4,6, но конструкция дв-лей одинакова.
Вариантов стука не мало, это и стук рокеров/гидрокрмпансаторов и стук распред.вала и еще много чего.
Представитель компании "LRservice".

#3 NILE

NILE

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 74 Сообщений:

Отправлено 15 Июнь 2011 - 12:07

У меня похожая ситуация на 4,6, но гарит на щитке значёк давления масла (загорается только на холостых), а стук только на прогретом движке и то если проехать пару км.(стук только на холостых). Может по моей ситуации есть предположения? Подскажите плиззз!!!
By the NILE

#4 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 18 Июнь 2011 - 12:51

В вашем случае похоже на неисправность вкладышей распредвала, возможно один из них выдвинулся и был сточен одним из кулачков р.вала, на 4,0-4,6 такое случается.
Представитель компании "LRservice".

#5 NILE

NILE

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 74 Сообщений:

Отправлено 21 Июнь 2011 - 06:15

Короче говоря следует поменять вкладыши... а стоит ли менять ещё что-либо, компенсаторы например??? Если да, то сколько их там и если кто знает, то подскажите оригинальный номер вкладышей и компенсаторов или ещё то, что понадобится!!! Спасибо!!! :rolleyes:
By the NILE

#6 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 23 Июнь 2011 - 01:38

Наверное не следует все же сразу вкладыши покупать, сначала нужно разобраться в чем же действительно проблема.
Нет какого-то конкретного списка что следует менять. Все детали приходится осматривать и дефектовать, прежде чем "подписывать" их к замене. Компенсаторы так же не подлежат однозначной замене.
Оригинальный номер вкладышей - STC1961, но их установить сложно, поскольку необходим специальная операция - развертка, поэтому вместо них мы используем RTC5918.
Представитель компании "LRservice".

#7 NILE

NILE

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 74 Сообщений:

Отправлено 23 Июнь 2011 - 07:48

Спасибо... :mellow:
By the NILE

#8 NILE

NILE

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 74 Сообщений:

Отправлено 28 Июнь 2011 - 12:20

В моей местности мало знатоков Лэндровера, поэтому все говорят менять двигло(замена масленного насоса не помогла). Скажите, это приемлемо? Есть ли смысл прибегать к столь кординальным мерам? Двигло около 1500$, работа около 500$. Выгоднее ли перебрать?
By the NILE

#9 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 09 Июль 2011 - 12:45

Смотря что понимать под "перебрать".
Найти причину стука и устранить ее будет наверняка дешевле чем 2000 за другой дв-ль.
Представитель компании "LRservice".

#10 sass363

sass363

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 22 Сообщений:

Отправлено 24 Июль 2011 - 05:35

Здраствуйте! У меня диско2 4,6 Тоже произошла проблема с вкладышами После замены мотор работал ровно всего 10км после диагностика выдала ошипку P0130 мотор стал троить следующая ошибка P0305,P0307 и P1300 Срезал нейтрализатор но датчики кислорода оставил мотор заработал ровно но через 5км начал троить ошибок деагностика не показала Вывернул свечи 1,3,5,7 быле засроны, заменил,мотор заработал ровно но через 5км стал троить диагностика молчит ,выернул свечи 1,3 были засрон Воздухамер менял не помогает!! В чем пречина подскажите ? Зарания благодорю!! Саша

#11 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 25 Июль 2011 - 02:16

Вариантов неисправности много, без полноценной диагностики здесь советами не помочь.
Представитель компании "LRservice".

#12 sass363

sass363

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 22 Сообщений:

Отправлено 27 Июль 2011 - 06:31

Вариантов неисправности много, без полноценной диагностики здесь советами не помочь.

Здраствуйте! Спосибо за ответ! Проблему решили вся проблема была в кислородных датчиках заменили и мотор роботает ровно!!

#13 orlanukraine

orlanukraine

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 12 Сообщений:

Отправлено 31 Июль 2011 - 05:23

Ребята, извините за задержку ответа. Стук нашёл. Может, кому поможет:
Отодвинул коробку АКПП от двигателя, там есть плита - она была треснута. Сделал у нас на физ-техе за 2 часа - всё нормально, машина поехала без стука.

#14 NILE

NILE

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 74 Сообщений:

Отправлено 14 Сентябрь 2011 - 03:38

Я пока так езжу, со стуком. Решил сделать визу в Польшу и поехать перебрать мотор, нашим не верю. А так машина едет нормально, только больше стучать гидриков начало, заливал ради эксперимента 20w50, фигушки, ещё хуже, промыл и обратно синтетику. Кстати, масляный насос тоже поменял... без результатов.
By the NILE

#15 sass363

sass363

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 22 Сообщений:

Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 03:00

Здроствуйте!!! Сам оболдел, стук происходил из за плостины между гидромуфты и махавиком. Заменил ее и все прошло! Она, толщиной в 2-3мм, где крепления, были трещины!

#16 Bart1979

Bart1979

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 Сообщений:

Отправлено 23 Октябрь 2014 - 01:23

У меня вопрос.После полного ремонта двигателя 4.0v8,появился стук.Пока ездил на обкатке на полу синтетике стук был не большой после замены на синтетику звук стал сильнее.Подскажите в чем может быть причина?

#17 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 05:08

Звуков из двигателя великое множество. Угадать причину стуков вашего дв-ля не представляется возможным.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru