Sos! Land Rover Discovery 3 2007Г Дизель
#1
Отправлено 10 Май 2014 - 08:36
Сталкивался ли кто с такой проблемой?
Готов отблагодарить за инфу, заранее благодарен всем!
#2
Отправлено 12 Май 2014 - 01:49
#3
Отправлено 26 Май 2014 - 08:32
Все проверил и протянул, криминал нашел только в блоке раздатки небольшая область зеленой плесени внизу платы, но думаю причина не в этом, оставлял на ночь на сигнализации, прихожу утром-снова такая же хрень, как и выше, оставался последний не обслуженный разъем на АБС, снял его, почистил, оставил просыхать на солнышке, вечером втыкаю на место и БАХ, завелась сволоч, думал это стечение обстоятельств, но на следующий день повторилось тоже самое, не знаю каким боком АБСка может гасить кан шину, но два совпадения это уже что то.Вечером снова ставлю на охрану, на след. день снова не завелась, с теми же глюками, постояла еще денек и вчера утром завелась, просто издевательство или может на солнышке прогрелась.Очень похоже на плохой контакт массового провода между кузовом/рамой/двигателем/АКБ. Снимите правый подкрылок, крепление массового провода там. Так же проверьте массовый провод между РК и кузовом а/м.
Нашел чем прочитать ее, коды неисправности:Аудиосистема- U0300-Не совместимость ПО внутреннего управляющего модуля;B121-Remote control svich ;Раздатка-U-0155-Линия CAN-неисправность в линии связи с IC панель приборов,???нарушение связи с БУ динамикой автомобиля; АBC-неисправность линии связи с панелью приборов; и Р-1621-Кодовые слова иммо не совпадают;приборка-U-0100-Среднескоростная мультиплексорная шина связи CAN, B1А00-Блок управления.Это уже после того, как все ошибочки подтирались, да , еще после стирания ошибок во время глюков, все приходит в норму, автомобиль работает, как часики.
Что скажут спецы?
#4
Отправлено 26 Май 2014 - 05:23
#5
Отправлено 26 Май 2014 - 09:36
Не могу сказать, АВТОКОМ так перевел или прочиталВ приведенных вами ошибках мы не увидели ни одной, которая бы влияла на запуск дв-ля. Интересно что такое " B1А00-Блок управления".
#6
Отправлено 26 Май 2014 - 09:48
#7
Отправлено 30 Май 2014 - 04:13
#8
Отправлено 31 Май 2014 - 02:23
Всем привет! Разобрался,все из за щитка приборов микротрещина где то в плате.Такие проблемы не всегда легко решаются когда а/м перед глазами, а уж пытаться решить это на расстоянии...
Ни кто не подскажет, какие микрухи придется перепаивать при замене щитка приборов,или может легче на месте дампы перекинуть?
Заранее благодарен всем
#9
Отправлено 19 Июнь 2014 - 04:36