- Форум Land Rover на сайте компании LRservice
- → Публикации TOM
Публикации TOM
13 публикаций создано TOM (учитываются публикации только с 29-Март 23)
By content type
See this member's
#19951 замена охлаждающей жидкости
Отправлено автор: TOM on 07 Август 2011 - 01:13 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
PS только не Тосол!! "Тосол", это собственное названия антифриза, который нам противопоказан.
#19677 Как Снять Второй Ряд Кресел
Отправлено автор: TOM on 18 Июль 2011 - 10:28 в Кузов, салон, внешний вид.
эти болты все в передней части сидения.Там болты и с передней и с задней стороны
На картинке именно они, просто ракурс немного вводит в заблуждение.
#19676 Как Снять Второй Ряд Кресел
Отправлено автор: TOM on 18 Июль 2011 - 10:25 в Кузов, салон, внешний вид.
Нужно сложить спинку и само сиденье вперёд. У основания увидишь по две петли на сидушку. Откручивай болты "под звёздочку"! Их по две на петлю. И спокойно сиденья снимаются.
Так как болты сквозные, то первый раз будет сложно открутить! Открутив, обязательно смажь их густой смазкой (можно Литолом). Сняв сидения, вкрути болты обратно, что бы резьбу не засорить.
Матрас туда входит 120х190. Я купил толстый ватный. Надувной у меня в другой машине (140х210), но супруге на надувном не нравится спать. Грит, холодно и штормит, когда я ворочаюсь
Обычно мы снимаем бОльшую часть, а одиночное оставляем, вдруг кого подвезти придётся.
#19646 Вебасто
Отправлено автор: TOM on 12 Июль 2011 - 08:18 в Аксессуары, доп.оборудование, диски, резина.
а этот датчик "общий" или только для подогревателя?...датчик температуры за решеткой радиатора..
#19643 Радиатор Охлаждения
Отправлено автор: TOM on 12 Июль 2011 - 07:32 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
О! Спасибо!!!Эти кронштейны так же надо откручивать, для доступа к их крепежу необходимо снять решетку радиатора.
А то все хитрые лица делают, а толком не говорят..
В Городе, сервис есть, но наши машинки и по полям иногда катаются.. там же, бывает и ломаются. И эвакуаторы туда просто не доберутся.. да и связи нет..
#19581 Вебасто
Отправлено автор: TOM on 09 Июль 2011 - 08:42 в Аксессуары, доп.оборудование, диски, резина.
я извиняюсь, а как её принудительно запустить? У меня без дистанционного управления.Установщики советуют запускать её хотябы раз в месяц
#19579 Радиатор Охлаждения
Отправлено автор: TOM on 09 Июль 2011 - 06:03 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
Только всё равно не понятно.. Я откручивал два винта от "воздушного" радиатора, патрубки все снимал. Но держат штырьки в нижней части интеркулера. С них просто так не снимешь.
Менять всё буду в сервисе, но хочу знать, как всё это снимается в полевых условиях.
Если бы смог снять в этот раз, то и радиатор не пришлось бы покупать и крутить руль без усилителя 80 километров по пересечённой местности (на буксире).
#19575 Вопросики По Disco 2
Отправлено автор: TOM on 09 Июль 2011 - 05:09 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
+1... бЪлин если бы Вы только знали что происходит в это время в раздатке и что она о Вас думает когда Вы едете на пониженной 120-80 км/ч.
А реально, при скорости больше 40 я переключаюсь на "Н", иначе сильно не комфортно.
#19571 Радиатор Охлаждения
Отправлено автор: TOM on 09 Июль 2011 - 04:50 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
Сорри!!! Land Rover Discovery 2, 2001(02) TD5, АКПП..а машина какая у Вас?
(щас заполню профиль)))
Мы пытались снять радиатор, но его что то держит. Снял шланги с него и с интеркуллера, но там есть хитрый кронштейн, который не пускает.. такое ощущение, что его ещё радиатор АКПП держит.
А решетку радиатора и бампер нужно снимать?
Радиатор купил новый Ниссанс (5200р)
Ещё нужен патрубок верхний (тот, который с пробкой для выхода воздуха. Из-за него и меняю. Вставка с резьбой провалилась внутрь шланга)
Ищу шкив коленвала.. дорогой, зараза
#19493 Радиатор Охлаждения
Отправлено автор: TOM on 06 Июль 2011 - 08:57 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
А как снимать радиатор двигателя?
В полевых условиях не особо получилось. Позвонили ОД, они сказали, что снимаются ВСЕ радиаторы!!
Не могу в это поверить. В книжке написано, что нужно открутить саморезы от радиатора АКПП, но есть ещё и интеркуллеровский радиатор! А но хитро привязан к основному..
Мозг сломали. Ещё и радиатор кондиционера есть.
Если бы снималась верхняя панель (та, что с замком капота), то было бы легче. А она приварена...
Кто-нибудь снимал радиатор в "домашних" условиях? Отзовитесь!
#19492 Шкиф Колена
Отправлено автор: TOM on 06 Июль 2011 - 08:48 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
У меня те же симптомы. И когда глушишь двигатель, один-два удара случаются....внутренняя часть бьется между опорами крепления внешнего моховика. то есть на холостом гремит на педаль давишь тишина....
Как получилось исправить? Или только замена.
PS Открутился болт который в центре всей этой конструкции. После прохождения брода. Видимо металл "осел"... Но странно, резьба там "правая", а по логике должна быть "левая".
Как возможно зафиксировать резьбу от дальнейших возможных самопроизвольных откручиваний?
Понятно, что герметик резьбы, но вынуть этот болт мешает радиатор.
#19491 Вопросики По Disco 2
Отправлено автор: TOM on 06 Июль 2011 - 08:33 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
добавлю.S - включен спортивный режим
М - включен ручной режим
120 - лампа загорается, если скорость движения автомобиля превышает 120 км/ч
Спортивный режим включается, когда раздатка в положении "Н"
Ручной режим включается в положении "L" Всё это преключается кнопкой MODE у селектора АКПП
Причём в ручном режиме вы можете выбирать с какой передачи трогаться, можно и сразу с 4-й ехать!
120 км/ч загорается, если вы едете на пониженной больше этой скорости. То есть быстрее ехань крайне не желательно. Но кто ездил на понижайке, знает, что и быстрее 80 весьма некомфортно ехать )))
#19490 Как Снять Вентилятор С Муфтой
Отправлено автор: TOM on 06 Июль 2011 - 08:01 в Дизельный двигатель, система охлаждения, система питания.
Но напишу. В поле понадобилось снять вентилятор с муфтой (при форсировании брода, крыльчатка пробила несколько сот радиатора) Открутил разводным ключом (примерно на 34 получилось), предварительно открутив маленький винт под ключ "на 10" на крышке за вентилятором (что бы ключ свободно входил). Откручивать против часовой стрелки, при помощи нескольких резких ударов.
- Форум Land Rover на сайте компании LRservice
- → Публикации TOM
- Privacy Policy
- ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ·