Посторонний звук в сцеплении
#1
Отправлено 24 Сентябрь 2009 - 06:31
Показал в ОД,ответили что пора менять выжимной а заодно и всё сцепление Но мне что-то не верится в это,езжу в основном так:90% асфальт,10 % лёгкое бездорожье.Может регулировка нужна просто?
#2
Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 11:46
#3
Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 06:40
Да,двигатель ТД5.А эта втулка износилась что ли?Подобный звук изредка появлялся даже когда машина была новая,а сейчас каждое утро при трогании или после того как постоит и остынет.Если дв-ль ТД5, то вероятная причина во втулке, что в колен.валу, в которой "сидит" кончик первичного вала. Втулка копеечная, но из спец.сплава, для замены необходимо снятие КПП (или отодвинуть КПП назад).
Отодвинуть коробку назад?Ослабить болты крепления КПП и подложить что-то в виде прокладки?толщину,видимо,нужно подбирать эксперементально?
#4
Отправлено 01 Октябрь 2009 - 08:13
#5
Отправлено 10 Март 2011 - 08:54
Да нет, отодвинуть КПП назад для замены втулки.
Здравствуйте.
у меня LD110 TD5 2006гв, КПП механика. У меня сходная проблема, а именно: появляется посторонний звук в коробке при трогании с места на задней передаче и на первой передаче. Посторонний звук появляется только при частичном отпускании педали. То есть для мендленного маневра я немного отпускаю педаль и медленно начинаю движение и появляется звонкий звук трения чегото об чегото. Звук появляется через раз и чаще на задней передаче, но и на первой бывает. Причем в ситуации когда звук уже появился я выжимаю педаль сцепления до конца....звук не изчезает. Чтобы звук исчез нужно полностью отпустить педаль сцепления при включенной передаче или перевести коробку в нейтральное положение.
Пожалуйста подтвердите что наиболее вероятная причина в моей ситуции это испорченная втулка на коленвалу в которую упирается вал коробки?
Пожалуйста подскажите заказной код этой втулки и где можно купить эту втулку?
Спасибо,
Виталий
#6
Отправлено 14 Март 2011 - 04:14
#7
Отправлено 14 Март 2011 - 04:40
Да, это симптомы именно втулки. Ее номер 8566L. Купить можно и здесь.
Большое спасибо за ответ!
Зашел по Вашей ссылке в магазин...
там приведено
четыре варианта этой втулки:
1.LFB500050 старый номер: 8566L (PT)BUSH
2. 8566L_BRI
3. 8566L_EAC
4. DAM8566L
Если эти втулки разные, то какую конкретно нужно для моего автомобиля?
мой автомобиль: defender 110 TD5 КпМеханика 2006гв.
Втулка LFB500050 старый номер: 8566L (PT)BUSH эта подойдет?
Заранее благодарю,
Виталий
#8
Отправлено 16 Март 2011 - 12:54
#9
Отправлено 17 Март 2011 - 05:42
ОкLFB500050 именно для Дефендера, но от 8566L не отличается. Поэтому какой найдете. _BRI и _EAC говорит о производителе.
спасибо
#10
Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 04:46
жужжание пропало (жужжание при отпускании педали сцепления).
процесс снятия коробки вместе с раздаткой занял 6 часов (работали на СТО с подьемником и гидравлическими домкратами). установка заняла 8 часов. отметили что коробка с раздаткой - очень тяжелый комплект. если понадобиться снимать еще раз то буду снимать по отдельности. сперва раздатку а затем коробку. устанавливали по раздельности, сперва коробку затем раздатку.
у меня при снятии рабочего цилиндра,
как то странно повел себя рабочий цилиндр когда из него вынули шток...побежал...затем долго не получалось прокачать рабочий цилиндр. пробовали и под давлением и самотеком и с педалью.
в результате открутили рабочий цилиндр. установили тавотницей вверх (на весу) и стравили воздух. заработал.
Рекоммендация отважившимся на снятие коробки:
иметь ремкомплект на рабочий и главный цилиндры сцепления (это из книжки и мой опыт).
#11
Отправлено 12 Май 2015 - 11:53
Рекоммендация отважившимся на снятие коробки:
иметь ремкомплект на рабочий и главный цилиндры сцепления (это из книжки и мой опыт).
А номерки бы этих ремкомплектов...
#12
Отправлено 14 Май 2015 - 05:49