400 replies to this topic

[shon333]

А что делать... работы то минут на 5
главное сверло найти
Я вот рассверлил поставил уже как 60 тысяч от ездил и все отлично

то-то и оно, что нет сверла. Те которые мне продали для сверления твердосплавов шлифуют и не берут.
ВАЗ предлагает Регулятор давления топлива 400 кПа SPORT ВАЗ 2112, по виду великоват, но может тоже подойдёт?

[Docks]

то-то и оно, что нет сверла. Те которые мне продали для сверления твердосплавов шлифуют и не берут.
ВАЗ предлагает Регулятор давления топлива 400 кПа SPORT ВАЗ 2112, по виду великоват, но может тоже подойдёт?

к СОЖАЛЕНИЮ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ПОДХОДИТ
ищи сверло победитовое ! по металлу! похоже на сверло по бетону

[Jargal]

к СОЖАЛЕНИЮ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ПОДХОДИТ
ищи сверло победитовое ! по металлу! похоже на сверло по бетону

А титановое трудно найти? У нас в каждом магазине продается.

[Docks]

А титановое трудно найти? У нас в каждом магазине продается.

не знаю... не пробовал не видел. и вообще не понятно что таким сверлом можно просверлить... просто не в курсе

[Нико]

Поставил от Калины на 3.8, не сверлил. Похоже расход сильно увеличился, на оставшихся 10 литрах из 50 вылитых на асфальт проехал 40 км. Поищу Волговский или от Газели, обязательно разсверлю. Сегодня переночует на улице, а там за -30, посмотрим как заведется.

[Нико]

Завел утром нормально. Пока ходл за табачком в киоск, работала, минут 5-7. Пришел, слышу- начинает троить, попробовал газануть-заглохла. После не заводилась и ТН стал шумнее жужжать. Волговский РДТ400 найти не могу, показывают железяку не похожую на нашу, завтра проеду по нескольким магазимчикам, если не найду, то в каком инэтмагазе заказывали?

[Docks]

Завел утром нормально. Пока ходл за табачком в киоск, работала, минут 5-7. Пришел, слышу- начинает троить, попробовал газануть-заглохла. После не заводилась и ТН стал шумнее жужжать. Волговский РДТ400 найти не могу, показывают железяку не похожую на нашу, завтра проеду по нескольким магазимчикам, если не найду, то в каком инэтмагазе заказывали?

А как далеко ты от москвы??? может тебе прислать??? если это возможно?!
К стати может беда не в регуляторе давления??? может еще в чем проблема??? тут народ писал что ставили жигулевский и ездили с ним и да же вроди ничего...

[Gennadich43]

Завел утром нормально. Пока ходл за табачком в киоск, работала, минут 5-7. Пришел, слышу- начинает троить, попробовал газануть-заглохла. После не заводилась и ТН стал шумнее жужжать. Волговский РДТ400 найти не могу, показывают железяку не похожую на нашу, завтра проеду по нескольким магазимчикам, если не найду, то в каком инэтмагазе заказывали?

Вряд ли проблема с регулятором. Солярку может прихватило.

[Нико]

Вряд ли проблема с регулятором. Солярку может прихватило.

В баке оставалось 10 литров, я еще 70 плеснул, думаю дело ни в этом, дизелька зимняя, да иаботала 5 минут.
А нахожусь в Уфе, городишко тоже не маленький, не все магазы еще обошел. За предложение спасибо, если не найду, то обязательно дам знать.

[Нико]

Нашел дребеденьки нужные, так и написано-РДТ400, цена в Уфе 280 целковых. Дырочку еще не сверлил, завтра куплю сверло по стеклу и керамике, буду пробовать. Советуют на сверло одеть трубку и оставить только нужную глубину, чтобы не бурануть лишнего. А во что упремся, кто нибудь знает? Не в диафрагму? Боюсь попортить.

[Docks]

Нашел дребеденьки нужные, так и написано-РДТ400, цена в Уфе 280 целковых. Дырочку еще не сверлил, завтра куплю сверло по стеклу и керамике, буду пробовать. Советуют на сверло одеть трубку и оставить только нужную глубину, чтобы не бурануть лишнего. А во что упремся, кто нибудь знает? Не в диафрагму? Боюсь попортить.

вообще с начало померить сколько надо просверлить! сделать засечку на сверле. для того что бы не повредить тарелку клапана просто затупить кончик сверла!!!!!! и все да!!! при сверлении постоянно удаляй те опилки!!
чтоб когда дойдете до конца во внутрь не попало! в принципе сверлить не сложно но сплав уж очень твердый ... сверло не плохо бы заточить как можно с более тупым углом.

[Нико]

вообще с начало померить сколько надо просверлить! сделать засечку на сверле. для того что бы не повредить тарелку клапана просто затупить кончик сверла!!!!!! и все да!!! при сверлении постоянно удаляй те опилки!!
чтоб когда дойдете до конца во внутрь не попало! в принципе сверлить не сложно но сплав уж очень твердый ... сверло не плохо бы заточить как можно с более тупым углом.

Сверление прошло с приключениями, сначала на одном заводике взялись, ступили свое сверло, точили, парились, не вышло, потом купил титановое-не берет, потом на другом заводе, толковый дед попался, достал из заначки победитовое, пробурил как надо. На радостях дал ему на большой магарыч. Сегодня буду ставить в теплом боксе, может и правда, саляру прихватило, так хоть оттаит.
Что всетаки с газулькой???

[Docks]

Сверление прошло с приключениями, сначала на одном заводике взялись, ступили свое сверло, точили, парились, не вышло, потом купил титановое-не берет, потом на другом заводе, толковый дед попался, достал из заначки победитовое, пробурил как надо. На радостях дал ему на большой магарыч. Сегодня буду ставить в теплом боксе, может и правда, саляру прихватило, так хоть оттаит.
Что всетаки с газулькой???

надо просто проверить сигнал от газульки до мозгов.. доходит ли? мало ли где потерялся все ведь бывает... ну я так думаю больше ничего на ум пока не приходит

[Нико]

надо просто проверить сигнал от газульки до мозгов.. доходит ли? мало ли где потерялся все ведь бывает... ну я так думаю больше ничего на ум пока не приходит

Поищу электрика посмелее, многие при виде машины бздят соваться. Пока не завелась. Эбомса)))

[Нико]

А титановое трудно найти? У нас в каждом магазине продается.

Титановое не берет, тупится быстро. Лучше всего победитовое, шло как по маслу.

[Vitalik_]

Поставил себе РДТ400.
нерассвеленный РДТ400 держит давление 5,2 Атм (замерял манометром, который устанавливал вместо температурного сенсора, который расположен рядом с регулятором) .
Рассверлили РДТ400 каким то электродом до диаметра 3 (три) мм.
Рассверленный РДТ400 держит давление 4,5 Атм.

РДТ400 (рассверленный) 4,5 Атм - это больше 4 Атм.....получается что желательно снизить давление.
чтобы снизить давление ниже 4,5 можно использовать РДТ380 рассверленный.

Резюме:
замеры показали что рассверленный РДТ400 держит давление топлива 4,5 Атм.
Если по инструкции должно быть 4 Атм, то считаю что нужно использовать РДТ380.
По моим подсчетам рассверленный до 3мм РДТ380 будет держат 4,2 Атм.

Ваши Мысли?

[shon333]

Поставил себе РДТ400.
нерассвеленный РДТ400 держит давление 5,2 Атм (замерял манометром, который устанавливал вместо температурного сенсора, который расположен рядом с регулятором) .
Рассверлили РДТ400 каким то электродом до диаметра 3 (три) мм.
Рассверленный РДТ400 держит давление 4,5 Атм.

РДТ400 (рассверленный) 4,5 Атм - это больше 4 Атм.....получается что желательно снизить давление.
чтобы снизить давление ниже 4,5 можно использовать РДТ380 рассверленный.

Резюме:
замеры показали что рассверленный РДТ400 держит давление топлива 4,5 Атм.
Если по инструкции должно быть 4 Атм, то считаю что нужно использовать РДТ380.
По моим подсчетам рассверленный до 3мм РДТ380 будет держат 4,2 Атм.

Ваши Мысли?

у меня родной 4,5 Атм показывал. А обратку рассверлил?

[Vitalik_]

у меня родной 4,5 Атм показывал. А обратку рассверлил?

Спасибо за комментарий.
Да, обратку на регуляторе РДТ400 рассверлил до 3мм.
РДТ400 с рассверленной обраткой до 3 мм держит давление на подаче 4,5 Атм.
Замер давления делал манометром в месте установки температурного сенсора который рядом с регулятором.

Виталий

[shon333]

Спасибо за комментарий.
Да, обратку на регуляторе РДТ400 рассверлил до 3мм.
РДТ400 с рассверленной обраткой до 3 мм держит давление на подаче 4,5 Атм.
Замер давления делал манометром в месте установки температурного сенсора который рядом с регулятором.

Виталий

А давление мерил на заведённом двигателе? Разница существенная

[Docks]

А давление мерил на заведённом двигателе? Разница существенная

4.5 держит на холодной солярке! думаю родной делает так же! прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте давление будет в норме. у меня стоит уже 2 год и отлично работает.