
Прошивки Для Блока Управления Двигателем !
#121
Отправлено 04 Март 2014 - 12:10
#122
Отправлено 04 Март 2014 - 12:43
#123
Отправлено 04 Март 2014 - 12:51
#124
Отправлено 04 Март 2014 - 12:54
по поводу блока управления можете посмотреть по каталогу запасных частейя не могу определить какой у меня блок, но исходя из того у меня Defender 110 98г., у меня MCB. На верхней крышки мозгов нет не каких данных. Как потеплее будет, буду снимать смотреть и сделаю фото.
как я понимаю разница в мозгах между Дефендер и диско, только в возможности управления электронным клапаном, все остальное чисто программное различия(предположение). Так же не надо забывать о двух версиях мотора 10р и 15р, разница в давлении комонрейла.
С какого года на Диско2 пошли мозги серии nnn?
Так же есть пара вопросов по смесеобразованию и коррекции смеси, но они больше к специалистам по созданию индивидуальных прошивок на Td5, как я понимаю таких нет(
номер у меня написан на торце самого блока не на крышках
качество хреновое невидно не номер проца ни чего мелкоговы правы.
фото ecu https://www.google.r...iw=1920&bih=912
#125
Отправлено 07 Март 2014 - 05:19
#126
Отправлено 07 Март 2014 - 06:20
Добрый деньНа ТД5-ом еще не было COMMON RAIL. Он появился лишь на Дискавери 3.
тогда какая система на D2 b дефах? как называется
#127
Отправлено 14 Март 2014 - 12:24
#128
Отправлено 22 Март 2014 - 09:31
и вот какой вопрос: как можно настроить педаль газа на более резкий отклик?
#129
Отправлено 22 Март 2014 - 09:36
#130
Отправлено 22 Март 2014 - 09:57
Отпишись о результате!!! Как прошивка называется на сайте у луки?Всем привет! НУ ВОТ,СЕГОДНЯ ПРОШИЛ МОТОР и буду смотреть результат на езде! прошивку взял от LUKA72 , вот только не понял почему не удаётся прошить под расширением tun , а под map любая прога шьётся)?
и вот какой вопрос: как можно настроить педаль газа на более резкий отклик?
#131
Отправлено 23 Март 2014 - 09:09
но вот какой ньюанс, перестал работать указатель темпиратуры двигателя (причём на нанокоме показывает правильно) а стрелка молчит и показания спидометра-стрелка правильно на приборке показывает а вот на нанокоме врёт в 2 раза больше показывает. В остальном всё гуд.
Пробовал и другие прошивки, ошибки те же, а вот по динамике от луки понравилась больше всего!
Щяс надо разобраться с корректировкой педали газа,сделать её более информативной. И на низах бы тоже прибавочку, но видимо без замены турбины на VNT не получится сие.
Подскажите где у луки скачать программу для корректировок и как она называется?
#132
Отправлено 23 Март 2014 - 09:32
и дальше из списка под свою систему....
Там же есть прошивки под Д2!
http://luca72.xoom.i.../fuel_maps.html
от Марка например
#133
Отправлено 23 Март 2014 - 10:12
и не понятно как исправить ошибку по темеиратуре и скорости))
#134
Отправлено 23 Март 2014 - 10:27
нужно с помощью программы сравнить прошивки свою и тюнинговую. Вообще "параметры" педали (в смысле зависимость топлива от нажатия)содержится в таблицах 60 в режиме HI и 61 таблица в режиме Loпрогу для изменения настроек скачал но пока не знаю как с ней работать)))
и не понятно как исправить ошибку по темеиратуре и скорости))
#135
Отправлено 23 Март 2014 - 12:50
А что у вас еще установлено? Интеркуллер,буст контроллер?залил прошиву от Луки, машина стала заметно бодрее и особенно на оборотах после 2тыс.
но вот какой ньюанс, перестал работать указатель темпиратуры двигателя (причём на нанокоме показывает правильно) а стрелка молчит и показания спидометра-стрелка правильно на приборке показывает а вот на нанокоме врёт в 2 раза больше показывает. В остальном всё гуд.
Пробовал и другие прошивки, ошибки те же, а вот по динамике от луки понравилась больше всего!
Щяс надо разобраться с корректировкой педали газа,сделать её более информативной. И на низах бы тоже прибавочку, но видимо без замены турбины на VNT не получится сие.
Подскажите где у луки скачать программу для корректировок и как она называется?
#136
Отправлено 23 Март 2014 - 01:06
#137
Отправлено 23 Март 2014 - 02:06
#138
Отправлено 23 Март 2014 - 04:25
#139
Отправлено 23 Март 2014 - 04:49
При таких габаритах влезет перед основным интеркуллером, вместо пайпа. И будет помогать охлаждать наддувочный воздух )))только вот что он даст нам?
#140
Отправлено 23 Март 2014 - 07:27