82 replies to this topic

[FaRRukh]

Всем привет.
Поднимаю давнюю проблему своего диско.
Машина используется второй, поэтому особо не хотелось все восстанавливать.
Горит абс без тс и спуска. Диагностируя, на датчики абс ошибок нет. Тестили китайским ланчем. Тест бука в городе нет.
Также через год покупки авто, уже не работающем абс, заменили зад подушки на пружины. Соответсвенно горит на приборке сигнал о подушках.
Теперь планирую купить деталь SWO 500030.
Но есть пару вопросов:
1. Если проблема в ступице, а не в клапане блока, будет ли ошибка какая нибудь в таком случае?Если да, то какая?
2. И если действительно проблема в блоке, то после замены клапана, решится ли проблема, при том что нет подушек и машина не перепрограмированна на пружинную?

Заранее спасибо.

[LRservice]

Если проблема в ступице, то ошибка по датчику АБС будет.
Датчики АБС на обрыв проще всего обычным тестером проверить.
Бывает, что после успешно найденной неисправности требуется стереть ошибки что бы полностью восстановить работоспособность. Это и к неисправностям датчика относится и к клапану в блоке АБС.
Ошибки в пн.подвеске не имеют отношения к ошибкам системы АБС. Восстановите систему АБС, она будет работать, не смотря на ошибки в подвеске.
Обычно символы неисправности АБС, ТС и спуска с горы загораются вместе. Тот факт, что у вас горит лишь символ неисправности АБС может говорить о том, что остальные 2 были каким-то образом деактивированы. В этом случае, как правило, при включении зажигания они так же гореть (а потом и тухнуть) не будут, хоть и должны.

[FaRRukh]

Спасибо.

Думаю если ошибки по датчикам абс нет, то смысла нет их тестить.