82 replies to this topic

[LRservice]

Друзья, вот здесь: http://www.lr-club.r...?showtopic=3485
во 2-м сообщении пользователь Ghost_Dog пишет про сервисную акцию замены крышки блока клапанов АБС.
Была ли таковая акция, и какие номера VIN попадают под её действие?

Смотрите приложение. Это как раз описание акции, которой вы интересуетесь.

Прикрепленные файлы

•  BD148_V3_LT_LD_Усиление_в_блоке_клапанов_ABS_реактивных_пластин_редукционного_клапана.pdf   149,9К   99 Количество загрузок:

[MG-42]

To HH68: разве это не решит проблему с ABS?

[MG-42]

To Lrservice: документ не открывается, расскажите о чем в нем говорится?

[HH68]

По моему Это ВАЩЩЕЕ ничего не решит .
Они или ломаются или нет.

[LRservice]

To Lrservice: документ не открывается, расскажите о чем в нем говорится?

Проверили. Открывается. Говорится о сервисной акции "Усиления в гидроблоке АБС реактивных пластин редукционного клапана".

[AMOK]

Доброго времени суток,господа.Необходима небольшая консультация.На диагностике выдало следующее:
084 shuttle valve switch elektrical failure
112 rear left corner valve power amplifier open circuit
113 rear right corner valve power amplifier open circuit
114 exhaust valve power amplifier open circuit
Если я правильно понял-то "челнок" под замену,а остальные три ошибки по пневмоподвеске.Ксати обмануть пневму (давно удалённую) навеской сопротивлений соответствующих клапанам получиться или нет?
Премного благодарен за ответ.

[HH68]

Шатл не меняй
Делай как тут, 3-ий вариант:
http://www.landrover...om/abs-mod.html
и проблема с челноком пропадёт.
Удачи

[LRservice]

...Ксати обмануть пневму (давно удалённую) навеской сопротивлений соответствующих клапанам получиться или нет?
Премного благодарен за ответ.

Пневмоподвеску лучше Тест Буком отключить.

[AMOK]

Пневмоподвеску лучше Тест Буком отключить.

А если нет Т4 или Т5,а есть только какая-то програмка на ноуте позволяющая считывать и стирать ошибки то что делать?И по поводу "шатла" я прав или нет?

[LRservice]

Если нет соотв.оборудования, то можно отсоединить разъем на компрессоре и ездить, мирясь с горящей лампочкой неисправности.
Про "шатл", ... ошибка на него есть, просто так она, как правило, не появляется, мы бы меняли.

[Tony1777]

Проблема в некомпетентности конкретного менеджера.
Эта деталь оригинальная, в оригинальной упаковке. Вскрывать блок не надо, этот клапан крепится к блоку на 2 болтиках. Что бы стереть ошибку, ТБук нужен, однако если ее не стирать, то система все-равно будет работать и на панели приборов лампочки гореть не будут, ошибка останется в памяти и ни на что влиять не будет.
Поменять самому не сложно. Но разве можно отказаться от удовольствия увидеть лицо того самого менеджера, когда вы ему привезете этот "челнок" в оригинальной упаковке с оригинальным номером ??

Мне нужна помощь, только правда у меня Freelander 1998 года, у мня такая же проблема, блок выдает ошибку челнока!!! мне вот этот челнок поставить можно?

[LRservice]

А вот на Фрилендере этот клапан спрятан внутри блока и не может быть заменен отдельно. С такой неисправностью приходится менять блок клапанов в сборе. Но для начала проверьте все точки крепления "масс" под капотом.

[Tony1777]

А вот на Фрилендере этот клапан спрятан внутри блока и не может быть заменен отдельно. С такой неисправностью приходится менять блок клапанов в сборе. Но для начала проверьте все точки крепления "масс" под капотом.

ясно( спасибо

[AMOK]

Доброго времени суток,господа.Необходима небольшая консультация.На диагностике выдало следующее:
084 shuttle valve switch elektrical failure
112 rear left corner valve power amplifier open circuit
113 rear right corner valve power amplifier open circuit
114 exhaust valve power amplifier open circuit
Если я правильно понял-то "челнок" под замену,а остальные три ошибки по пневмоподвеске.Ксати обмануть пневму (давно удалённую) навеской сопротивлений соответствующих клапанам получиться или нет?
Премного благодарен за ответ.

Здравствуйте.Shuttle поменял,системы заработали,а контрольки не тухнут (хотя не совмем так: то потухнут,то опять загорятся,но системы работают).Диагностика ошибок по ABS не показывает.Что может быть?
Благодарю за ответ.С уважением,Андрей.

[LRservice]

Или реле неисправно, что в блоке предохр-й или ваш сканер не может прочитать все ошибки, такое тоже бывает.

[lion_sm]

Не крышки а крышек:

Это те на двух болтиках(сверху)
А Вам это зачем ?? Их сломало?

Извините, что поднимаю столь старую тему.
Вчера срезало болты на правой крышке, жидкость тормозная ушла. Ес-но, тормозов практически нет.
Блок пока не снимал, прихожу в себя. замена болтов и установка крышки на место решит проблему? (хотя, понимать бы еще, в чем она)

[sass363]

Проблема в некомпетентности конкретного менеджера.
Эта деталь оригинальная, в оригинальной упаковке. Вскрывать блок не надо, этот клапан крепится к блоку на 2 болтиках. Что бы стереть ошибку, ТБук нужен, однако если ее не стирать, то система все-равно будет работать и на панели приборов лампочки гореть не будут, ошибка останется в памяти и ни на что влиять не будет.
Поменять самому не сложно. Но разве можно отказаться от удовольствия увидеть лицо того самого менеджера, когда вы ему привезете этот "челнок" в оригинальной упаковке с оригинальным номером ??

Здраствуйте! А можно партномер детали узнать?

[LRservice]

SWO500030

[latinos79]

добрый день всем! проблема такая: ехал ехал я себе нажал на тормоза они запищали с таким звуком типа как уазики тормозят(( и загорелись сразу лмпы АBS TC HDS. останвился покурил с горя)) проехал чуть тормознул опять в колодках писк еще проехал писк пропал алампы не тухнут(. В чем проблема подскажите ?????

[LRservice]

Признаться, ничего не понятно. Поэтому и ответить нечего. Если звук механический, снимите колесо, осмотрите все, пошатайте, проверьте ступицу. Если все ОК, то лучше Тест-Буком посмотреть ошибки.