антифриз еще может через охладитель клапана ЕГР выходить! так малолиУ меня сначала на первых этапах антифриз выходил через хомут на термостате... долго грешил на него и связывал расход антифриза с хомутом итп... но потом начал появляться беловато сизоватый дым и давление в расширительном бочке, если крышку открыть, дымить-парить из выхлопа переставало... так что у меня 100% или прокладка или микротрещины.
Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Диагностика Td5 По Средствам Nanocom Evolution
Started by la2w, фев 16 2015 04:23
43 replies to this topic
#41
студент
-
- Пользователи
-
- 105 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Июнь 2015 - 02:34
#42
la2w
-
- Пользователи
-
- 157 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Июнь 2015 - 02:52
у меня нет охлаждения ЕГР, вскрытие показало микротрещины...
Defender 110 98 TD5 engine: Stage "2.5"
#43
студент
-
- Пользователи
-
- 105 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Июнь 2015 - 03:59
тогда жопа !((((у меня нет охлаждения ЕГР, вскрытие показало микротрещины...
#44
la2w
-
- Пользователи
-
- 157 Сообщений:
Активный участник
Отправлено 08 Июнь 2015 - 04:12
гбц уже заменил... но у новой (б.у.) ГБЦ оказалась микротрещина в топливной магистрали(первоначальная версия), солярка хлынула в масло, прогорел поршень, отключили форсунку, заменили масло, поехали дальше, через какая то время, сдохла турба... 1000км на тросу... вот это жопа....
кстати прогревший поршень и полностью отключённая форсунка, показывает разброс стабильности по цилиндрам 25-50, мозги все равно пытаются корректировать работу)
кстати прогревший поршень и полностью отключённая форсунка, показывает разброс стабильности по цилиндрам 25-50, мозги все равно пытаются корректировать работу)
Defender 110 98 TD5 engine: Stage "2.5"
Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru
