Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Можно Ли Принудительно Запустить Вебасто?


  • Please log in to reply
26 replies to this topic

#21 Зеленый Д 2

Зеленый Д 2

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 39 Сообщений:

Отправлено 06 Февраль 2012 - 06:54

Крайне интересная информация. А очистке и восстановлению горелка не поддается? Не знаю ее конструкции, но неужели только замена? Тогда надо заранее заказывать. :(

Шлак можно аккуратно попробовать вычистить - крупные куски угля вываливаются (необходимо шурудить аккуратно не задев свечу). Все зависит от степени загрязнения и качественного состава шлака (легко крошащийся или твердый лаковый). Последний практически не поддается.
А вот мембрану-испаритель не восстановить, так как она представляет собой два кружка-таблетки спрессованных между собой (один кружок из крупных нитей, а второй со структурой похожий на 3-D поролончик, только из металла) . Материал - похож на вольфрамовые нити. От г.уна в соляре все это спекается в один блин.
Сама мембрана находится внутри горелки и добраться до нее можно только путем разрезания в 3-х местах сварочных швов дна горелки. Я по первости, пробовал чинить: разрезал, вынимал таблетку, пытался ее разволосить и промыть от лака в разных составах, ничего толком не получилось, в итоге потом все собрал обратно (швы заварил). Итог - дымила и не горела. Новую поставил - все в порядке.

#22 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 07 Февраль 2012 - 03:22

Крайне интересная информация. А очистке и восстановлению горелка не поддается? Не знаю ее конструкции, но неужели только замена? Тогда надо заранее заказывать. :(

Вот интересное описалово... возможно её использовать для гаражной обслуги...)
http://kavr.ru/car/081109/
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#23 V_F

V_F

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 77 Сообщений:

Отправлено 07 Февраль 2012 - 05:02

Дааааа... :blink: .
Зеленый Д 2, oleg1961 - спасибо за консультацию. Ознакомился с аппаратом на сайте Webasto и прочитал статью по ссылке (все бы так иллюстрировали!) и вижу, что запасную горелку лучше иметь. От паяльной лампы отличается существенно :D . При первых признаках издыхания буду заказывать.
Discovery II, TD5, АКПП, 2004 г.

#24 Trasser

Trasser

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2012 - 03:29

ВЕБАСТА установлена на ДИСКАВЕРИ 3,
зимой работает отлично при запуске с установкой таймера.
При запуске вручную, работает пару минут и глохнет.
Так уже не первый раз. Ставишь на таймер- работает нормально.
Что может быть?

#25 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 11 Февраль 2012 - 09:02

Наверно дело в таймере. Надо проверить постоянный ли плюс выходит с таймера при ручном пуске. Может он импульсом выходит? У установщиков подогревателей должно быть диагностическое оборудование, может ошибки считают.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#26 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 12 Февраль 2012 - 06:23

Во, блин!
Сегодня апять Вебаста ведет себя так же: вроде запускаецца, а через некоторое время (как набирать обороты начинает) дымок с выхлопа пропадает. Видать правда - автоматика отрубает (из-за воздуха с системе што-ли)... Щас вот сижу, жду пока аккум подзарядицца....
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272

#27 oleg1961

oleg1961

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 366 Сообщений:

Отправлено 12 Февраль 2012 - 08:04

Завел-таки! Три часа прошло...
Што помогло - неясно...
Несколько раз прокручивал стартер - пытался запустить.
Несколько раз Вебасту запускал.
В конце-концов поставил обогреватель под заднее крыло, в районе фильтра, чуть назад от него, а то плавится затычка фильтра. Пол-часа грел.
Щас запустилась. Десять минут - движок завелся!
Пипец какойта....
Discovery-2, TD5, 2004 г.в.
АЗЛК-214122 с движком Renault F3R-272




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru