Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА
светодиоды мощностью 10 Вт, фонари от 2 до 24 светодиодов

Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.

Вопросы по пн.подвеске

Started by zmey, май 06 2008 04:19

Назад

Please log in to reply

27 replies to this topic

#21 ГОГА

Участник

Пользователи
11 Сообщений:

Отправлено 20 Сентябрь 2008 - 09:53

Процессор выпаивать не надо.
Вот тут тема
А здесь, что надо корректировать.

Мыши кололись, плакали - но продолжали жрать кактус!

Наверх

#22 shev-sota

Участник

Пользователи
20 Сообщений:

Отправлено 09 Октябрь 2008 - 04:37

Процессор выпаивать не надо.
Вот тут тема
А здесь, что надо корректировать.

Поверьте - среди нас таких хватает... Они все сделают правильно. В свою очередь, если Вам вдруг будет нужно - я Вам готов на шару подготовить винтовку, из которой Вы сможете с 300 метров попасть в яйцо. А дальше - тоже нужно учиться. В том числе и математике.

Вот от Гоги и начинал отталкиваться. Спасибо кстати.Если помощ нужна спрашивайте поконкретней.

Наверх

#23 Сова

Новичок

Пользователи
1 Сообщений:

Отправлено 18 Октябрь 2008 - 04:20

Подскажите что случилось! Когда RR находится в стандартном положении передняя часть автомобиля значительно ниже чем задняя. Для передвижения необходимо подниматься на самое верхнее положение, но все равно перед значительно ниже. Сигнала о неисправности пневмоподвески - нет. Мне кажется, что произошел сбой в положениях передней и задней частей, передняя часть всегда на одно положение ниже. Заранее благодарен!!!

Наверх

#24 LRservice

Коренной житель

Администраторы
7 702 Сообщений:

Отправлено 18 Октябрь 2008 - 06:03

Ошибки нет, поскольку показания датчиков в допустимых пределах.
Пока не сделаете диагностику, так и будете гадать. Возможно необходимо всего-лишь откалибровать подвеску, но возможны и неисправности - блок управления клапанами, дачик/датчики подвески, неисправность эл.проводки и.т.д.

Представитель компании "LRservice".

Наверх

#25 _mega_*

Гости

Отправлено 24 Октябрь 2008 - 12:53

Плиз.. еще один вопрос по части пневмо. Ехал по бездорожью подняв его в самое высокое положение, затем выехал на трассу но в среднее положение не перевел, через пару км начал пищать и выдавать всем знакомые ошибки пока доехал до города (это 15 км) он сдулся окончательно. В чем может быть проблема?? подушки вроде целые. Принудительно включал компрессор.... он качает но куда не понятно... машина не поднимается ни на мм.

Наверх

#26 LRservice

Коренной житель

Администраторы
7 702 Сообщений:

Отправлено 24 Октябрь 2008 - 02:32

Возможно при полностью поднятой подвеске в резине пневмоподушек и появляются трещины, такое бывает, когда в одном положении воздух не уходит, а в другом положении подвески уходит. Возможно компрессор долго не выключался и блок управления зафиксировал на это ошибку. Вообще вариантов много, это может быть и один из датчиков подвески, который "вышел за пределы показаний", т.е. показывает или показывал величины (сопротивление), которые БУ не мог распознать, поскольку они были или слишком большими или слишком малыми.
В любом случае подключения к диагн.комп-ру не избежать.
Принудительно же подвеска может не накачиваться или потому что накачивали мало, поскольку сначала рессивер качается или насос не качает/качает слабо или выпускной клапан пн.подвески открыт блоком управления. Или большая утечка воздуха.

Представитель компании "LRservice".