
При Замене Масла...
#21
Отправлено 11 Ноябрь 2012 - 03:28
есть налет толщиной пару миллиметров не больше. прошел 10 000км. масло было а1 b1 castrol.
#22
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 03:28
Vitalik, а эта "пара миллиметров" где? В нижней части фильтра, или по всей высоте?распилили очередной роторный фильтр.
есть налет толщиной пару миллиметров не больше. прошел 10 000км. масло было а1 b1 castrol.
Я тоже собираюсь менять масло, но роторник, видимо, менять пока не буду, подожду до 15-20 тыс. пробега.
#23
Отправлено 12 Ноябрь 2012 - 04:37
налет по всей высоте.Vitalik, а эта "пара миллиметров" где? В нижней части фильтра, или по всей высоте?
Я тоже собираюсь менять масло, но роторник, видимо, менять пока не буду, подожду до 15-20 тыс. пробега.
отверстия для разгона вращения фильтра были не забиты. то есть фильтр был в рабочем состоянии.
#24
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 05:12
Роторный-то как раз чаще меняется.Vitalik, а эта "пара миллиметров" где? В нижней части фильтра, или по всей высоте?
Я тоже собираюсь менять масло, но роторник, видимо, менять пока не буду, подожду до 15-20 тыс. пробега.
#25
Отправлено 13 Ноябрь 2012 - 06:28
Спасибо, я понял. Просто после предыдущей смены масла я разрезал снятый роторник и удивился его чистоте (см. первый пост темы). Теперь хочу разрезать после большего пробега.Роторный-то как раз чаще меняется.