Перейти к содержимому


Форум работает в режиме архива. Добавление новых сообщений невозможно.
Фотография

Замена Шаровых Опор


  • Please log in to reply
38 replies to this topic

#21 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 12 Май 2011 - 05:42

Генадич в какой?

согласен, но и минус есть полиамид заполняет всё пространство в том числе и канавки для смазки

Сейчас сразу и не вспомнить. Я ее распилил и наверно уже выбросил. Лежат еще две новые в гараже, посмотрю.
По восстановлению: Если верхний сухарь в шаровой цел, то я его не выжигаю, а просто снизу немного поддавливаю полимером. Если уже люфт большой и верхий сухарь совсем рассыпался, то тогда давлю по полной, пока полимер не вылезет у пальца. Тогда уже не смазать шар, но полимер имеет смазывающиее свойство, поэтому смазка заложенная в пыльник служит больше как антикорозийка.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#22 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 13 Май 2011 - 05:05

Генадич в какой?

Верхняя шаровая вертится только в одной плоскости.
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#23 zeratull

zeratull

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 Сообщений:

Отправлено 06 Июнь 2011 - 12:32

А если вот таким съемником попробовать?? кто что думает?
LRT-54-008 незнаю где достать, да и стоит он как деталь от космического корабля.

Прикрепленные файлы


Land Rover Discovery Series II
2.5L, Td5 EGR
ZF 4 speed Auto
2004

#24 HH68

HH68

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 Сообщений:

Отправлено 06 Июнь 2011 - 01:50

А если вот таким съемником попробовать?? кто что думает?
LRT-54-008 незнаю где достать, да и стоит он как деталь от космического корабля.

этот не бери им тока из жо.... хорошо выпресовывать.
Там всё гораздо серьёзнай.

#25 zeratull

zeratull

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 Сообщений:

Отправлено 06 Июнь 2011 - 02:04

а где заказать LRT-54-008 или аналоги?
Land Rover Discovery Series II
2.5L, Td5 EGR
ZF 4 speed Auto
2004

#26 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 17 Июнь 2011 - 04:20

Заказать специнструмент ЛР это проблема. Мы заказываем через дилеров в Англии и то потихоньку.
Наверное в вашем случае проще найти тех, у кого есть соотв.оборудование.
Представитель компании "LRservice".

#27 vrn

vrn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 725 Сообщений:

Отправлено 17 Июнь 2011 - 07:07

Заказать специнструмент ЛР это проблема. Мы заказываем через дилеров в Англии и то потихоньку.


Да вроде инет магазинов полно торгующих специнструментом ЛР,главное чтоб бабки точнее фунты были в большом количестве

#28 Sergeiii

Sergeiii

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 197 Сообщений:

Отправлено 30 Октябрь 2011 - 06:48

Сейчас сразу и не вспомнить. Я ее распилил и наверно уже выбросил. Лежат еще две новые в гараже, посмотрю.
По восстановлению: Если верхний сухарь в шаровой цел, то я его не выжигаю, а просто снизу немного поддавливаю полимером. Если уже люфт большой и верхий сухарь совсем рассыпался, то тогда давлю по полной, пока полимер не вылезет у пальца. Тогда уже не смазать шар, но полимер имеет смазывающиее свойство, поэтому смазка заложенная в пыльник служит больше как антикорозийка.

ПОЯСНИТЕ ЧТО ТАКОЕ ПОЛИМЕР? И НА СКОЛЬКО КМ ХВАТАЕТ ТАКОГО РЕМОНТА
ДЕД НА МОСКВИЧЕ ПОДКЛАДЫВАЛ МЕДНЫЕ ПЛАСТИНЫ И ЗАТЯГИВАЛ ХОРОШО ТАКОЙ РЕМОНТ ВОЗМОЖЕН?

#29 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 31 Октябрь 2011 - 04:14

Читай тут. http://remzo.wmsite.ru/fotoalbomy
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#30 Олегыч

Олегыч

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 Сообщений:

Отправлено 18 Апрель 2012 - 06:25

Народ! Нужны только размеры съёмника!!!! Диаметр и толщина флянцев, длина и диаметр стягивающих шпилек, размеры проставок (минимум 3 штуки, один цилиндр для выпрессовки и два на шаровые (для верхней и нижней), а так же диаметр и шаг резьбы винта. Токаря сделают без проблем, ничего сложного лишь бы нормальный эскиз и наличие материала. Сам хочу сделать (т.е. размеры расчитать и отдать токарю. Как получится - скину эскиз

#31 Gennadich43

Gennadich43

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 563 Сообщений:

Отправлено 20 Апрель 2012 - 04:35

Народ! Нужны только размеры съёмника!!!! Диаметр и толщина флянцев, длина и диаметр стягивающих шпилек, размеры проставок (минимум 3 штуки, один цилиндр для выпрессовки и два на шаровые (для верхней и нижней), а так же диаметр и шаг резьбы винта. Токаря сделают без проблем, ничего сложного лишь бы нормальный эскиз и наличие материала. Сам хочу сделать (т.е. размеры расчитать и отдать токарю. Как получится - скину эскиз

Да, не плохо бы сделать такой съемник, с токарями проблем нет (оборонка у нас еще работает), но токаря просят точные чертежи, а не эскизы. ЛРсервис не поможет? :rolleyes:
Диско2, ТД5, МКПП, 2003г

#32 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 28 Апрель 2012 - 05:39

Дело не в оправках, а в самом прессе. Без мощного пресса выполнить эту операцию очень сложно, а снимать целиком мост и тащить его к прессу врят ли кто-то желает. Оправки же подбираются "на глаз".
Представитель компании "LRservice".

#33 shon333

shon333

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 88 Сообщений:

Отправлено 05 Август 2013 - 02:47

Народ! Нужны только размеры съёмника!!!! Диаметр и толщина флянцев, длина и диаметр стягивающих шпилек, размеры проставок (минимум 3 штуки, один цилиндр для выпрессовки и два на шаровые (для верхней и нижней), а так же диаметр и шаг резьбы винта. Токаря сделают без проблем, ничего сложного лишь бы нормальный эскиз и наличие материала. Сам хочу сделать (т.е. размеры расчитать и отдать токарю. Как получится - скину эскиз

Получилось что? Есть эскиз?

#34 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 26 Август 2013 - 05:07

Позвольте полюбопытсвовать, коллеги -
1. У кого на каком пробеге потребовалась замена шаровых?
2. Кто какие ставил и каковы впечатления?
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#35 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 04:19

На шаровые стоит обращать внимание не раньше, чем через тыс.150 пробега, если мы говорим про оригинальные детали.
Представитель компании "LRservice".

#36 doctoruga

doctoruga

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 167 Сообщений:

Отправлено 14 Октябрь 2013 - 06:24

На шаровые стоит обращать внимание не раньше, чем через тыс.150 пробега, если мы говорим про оригинальные детали.

спасибо. А какой люфт допустим?
discovery 2, рестайл, td5, АКПП, +40 мм Бритпарт

#37 HH68

HH68

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 Сообщений:

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 07:03

эскизззз
C Уважаемыми спецами ЛРСервиса не согласен( в плане пробега)
Всё зависит от эксплуатации авто
Менял на 85тк
Эскизззз.....
Пластины из 12мм+3 длинных стяжки размеры не помню не нашол в гараже(гнулись и мнулись)
Нижний выпресовывали хз каким съемником, валялся в сервисе.
Важно не разогнуть уши в каких стоят сами опоры

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P1040648_1.jpg   160,26К   101 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал HH68: 15 Октябрь 2013 - 07:31


#38 HH68

HH68

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 Сообщений:

Отправлено 15 Октябрь 2013 - 07:08

эскиззз2

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P1040647_3.jpg   154,82К   88 Количество загрузок:


#39 LRservice

LRservice

    Коренной житель

  • Администраторы
  • PipPipPip
  • 7 702 Сообщений:

Отправлено 19 Октябрь 2013 - 02:53

Да, действительно, условия эксплуатации конечно же очень важны и могут сильно различаться.
Представитель компании "LRservice".




Связь с администратором форума - pavel (собачка) lrservice.ru