30 replies to this topic

[Gennadich43]

На Д2 2003г.в. TD5, заметил, что весь колокол сырой. Шумоизоляция, которая лежит на нем вся пропитана соляркой. Лазил и сверху и снизу так и не смог найти откуда бежит. Есть ли какие-нибудь топливные магистрали между КПП и двигателем? Машина заводится с полоборота даже после длительных стоянок. Может - обратка? Есть подозрениения увеличенный расход топлива. Может у кого такой случай был?

[Maxut]

Добрый день! По моему собственному опыту- это регулятор давления топлива. Стоит на заднем по ходу торце двигателя. Со временем начинает бежать.. У меня просто капала солярка вниз.

[LRservice]

На Д2 2003г.в. TD5, заметил, что весь колокол сырой. Шумоизоляция, которая лежит на нем вся пропитана соляркой. Лазил и сверху и снизу так и не смог найти откуда бежит. Есть ли какие-нибудь топливные магистрали между КПП и двигателем? Машина заводится с полоборота даже после длительных стоянок. Может - обратка? Есть подозрениения увеличенный расход топлива. Может у кого такой случай был?

Действительно, течет клапан давления топлива. Меняется только в сборе с корпусом. Стоит не дорого.

[Gennadich43]

Как может отражатся на работе двигателя утечка топлива из клапана давления топлива? Я подтянул верхнюю трубку на полоборота. На работающем двигателе визуально капель не видно.

[LRservice]

Никак не отражается.

[Letinant]

По данной проблеме и у меня есть вопрос! Всем привет!
После поездки автомобиль ставлю в гараж при этом даю ему немного поработать, глушу. На следующий день иду в гараж заглядываю под автомобиль и вижу незначительные пятна на полу в трех местах на против коробки, сразу после моста, раздатки чуть дальше и перед мостом! Не езжу 3 дня, машина в гараже, но прихожу и включаю ключь зажигания, но не завожу, а жду пока насос перестанет работать,т.е. давление в топливной магистрали увеличивается! И так каждое утро, а вечером прихожу и смотрю под автомобиль и на пятна на полу и скаждым днем они увеличивются! У меня есть проблема поподания топлива в двигатель! Откуда оно (топливо) может сочиться? Может у меня и не втопливе дело,а в масле которое по предположениям с увеличением в перемешку с топливом попадает в двигатель выдавило сальники передний и задний на коленчатом валу? Так не охото все это разбирать, но если надо то буду! Жду ваших советов.

[LRservice]

Сальники на этих дв-лях не выдавливает. Скорее всего дело действительно в регуляторе давления, который частелько течет. Проще посмотреть и определить это, снимите верхнюю пластик.крышку дв-ля и с правой стороны по ходу движения увидите на головке, чуть внизу, регулятор.

[Letinant]

Спасибо, успокоили про сальники! Буду смотреть!

[Letinant]

По данной проблеме и у меня есть вопрос! Всем привет!
После поездки автомобиль ставлю в гараж при этом даю ему немного поработать, глушу. На следующий день иду в гараж заглядываю под автомобиль и вижу незначительные пятна на полу в трех местах на против коробки, сразу после моста, раздатки чуть дальше и перед мостом! Не езжу 3 дня, машина в гараже, но прихожу и включаю ключь зажигания, но не завожу, а жду пока насос перестанет работать,т.е. давление в топливной магистрали увеличивается! И так каждое утро, а вечером прихожу и смотрю под автомобиль и на пятна на полу и скаждым днем они увеличивются! У меня есть проблема поподания топлива в двигатель! Откуда оно (топливо) может сочиться? Может у меня и не втопливе дело,а в масле которое по предположениям с увеличением в перемешку с топливом попадает в двигатель выдавило сальники передний и задний на коленчатом валу? Так не охото все это разбирать, но если надо то буду! Жду ваших советов.

Ну вот проверил уровень масла, а он оказывется растет и на не работающем двигателе, но при процедуре описанной у меня выше!!!!

[Letinant]

Ну вот проверил уровень масла, а он оказывется растет и на не работающем двигателе, но при процедуре описанной у меня выше!!!!

Что подскажите????

[LRservice]

Определить в какой момент растет масло представляется очень сложным. После того как дв-ль остановлен, стекание масла в поддон дв-ля происходит еще длительное время. Поэтому как определили что топливо попадает в поддон именно во время стоянки?

[Sergeiii]

Действительно, течет клапан давления топлива. Меняется только в сборе с корпусом. Стоит не дорого.

пожалуйста поподробней(Меняется только в сборе с корпусом???? .)С корпусом ??это о чём
1. открутить топливный насос
2 заменить регулятор топлива
3 или заменить возможно не откручивая весь блок??????///

[LRservice]

На картинке, которую вы прислали, одна из стрелочек указывает именно на сам бачонок-регулятор, который теперь отдельно не поставляется, поэтому снимаем весь регулятор в сборе и меняем его.

[Sergeiii]

На картинке, которую вы прислали, одна из стрелочек указывает именно на сам бачонок-регулятор, который теперь отдельно не поставляется, поэтому снимаем весь регулятор в сборе и меняем его.

да только цены крутовата 30 000 тенге умножить на 5 будут рубли

[LRservice]

Т.е. получается 150 000 рублей? За регулятор? Чего-то вы путаете.

[Анджи]

Думаю надо тенге делить на 5?

[Sergeiii]

Думаю надо тенге делить на 5?

да виноват делить

[sergey72]

Доброго времени суток всем!!! Вопрос такого плана:Деф двигатель тд5,шланги идущие в догреватель (точно не знаю правильно или нет обозвал,квадратная коробка серого цвета с отстойником под капотом) стоят скорее всего не родные на простых хомутах.В любом автомагазине шланги продаются по 100р метр,по характеристикам и ГОСТу держат 10 атмосфер и соляру в т.ч.
Так вот --- лопаются один за другим,устал менять,1 раз в 2-3 дня.Какие там идут шланги,ткните в ссылку где купить или проблема кроется не только в некачественных шлангах.

зы: Первая машина с дизелем

[Vitalik_]

Доброго времени суток всем!!! Вопрос такого плана:Деф двигатель тд5,шланги идущие в догреватель (точно не знаю правильно или нет обозвал,квадратная коробка серого цвета с отстойником под капотом) стоят скорее всего не родные на простых хомутах.В любом автомагазине шланги продаются по 100р метр,по характеристикам и ГОСТу держат 10 атмосфер и соляру в т.ч.
Так вот --- лопаются один за другим,устал менять,1 раз в 2-3 дня.Какие там идут шланги,ткните в ссылку где купить или проблема кроется не только в некачественных шлангах.

зы: Первая машина с дизелем

Здравствуйте. непонятно о чем идет речь. пожалуйста, ответьте подробно на вопросы ниже:

Что за шланги?
Транспортируемая Среда?
Диаметр шлангов (наружний, внутренний)?
Почему Лопаются (локальный перегрев, Увеличение избыточного давления и тд)?
Характер и форма разрывов (можно с фото)?
Место разрыва (около патрубка, на патрубке, около блока и тд)?
Или читайте здесь
http://forums.lrserv...st=0