

Выбор амортизаторов и пружин
#1
Отправлено 28 Июль 2009 - 03:19

#2
Отправлено 28 Июль 2009 - 03:34
#3
Отправлено 03 Август 2009 - 02:57
#4
Отправлено 26 Август 2009 - 04:22
#5
Отправлено 27 Август 2009 - 03:14
#6
Отправлено 28 Октябрь 2010 - 06:07
Отдельное спаибо LRservis за важные замечания и нужные подсказки как представителей всех LR!
У меня такой вопрос по подвеске!!
Поменял балоны на пружины, пружины заказал +20 мм(задние) при этом амортизаторов не менял теперь немного бьет на яму!!!!! Только не на сжатие, а на растяжение, видать коротковаты.
И вот в чем вопрос передние пружины и амортизаторы не менял, машина 2003 года.
Как проверить просели они или нет????
Ну на бугорках чувствуется что бьет!!!
И что порекомендуете поставить на перед стандартные пружины и амортизаторы или тоже +20 мм, на перед ничего не планирую вешать!!!
Хочу чтоб простоне било на ямах и бугорках!! Ну вот вроде написал.

#7
Отправлено 30 Октябрь 2010 - 05:36
#8
Отправлено 28 Январь 2011 - 04:42
#9
Отправлено 30 Январь 2011 - 03:01
#10
Отправлено 05 Февраль 2011 - 07:50
Это получается задница ниже , у меня такая фигня , хотя пружины новые....Расстояние от центра оси до кромки крыла спереди 500+15 мм, сзади 483+15мм. Это по книге.

#11
Отправлено 14 Февраль 2011 - 05:26
Если внедорожной ездой не увлекаетесь и спереди нет никакого доп.обвеса, то обычные пружины в самый раз.
Каталог предлагает пружины различные по цвету. Чем они различаются, какие подходят именно мне? У меня стоит оригинальный кенгурин. Сейчас спереди от оси до кромки крыла 450 мм. VIN SALLTGM883A796874
#12
Отправлено 15 Февраль 2011 - 05:35
А какой газ или масло??Нам Айронмен нравятся. К тому же сильно дешевле АРБ.
#13
Отправлено 15 Февраль 2011 - 04:30
#14
Отправлено 15 Февраль 2011 - 05:44
Задали этот вопрос англичанам, ждем ответ.Каталог предлагает пружины различные по цвету. Чем они различаются, какие подходят именно мне? У меня стоит оригинальный кенгурин. Сейчас спереди от оси до кромки крыла 450 мм. VIN SALLTGM883A796874
#15
Отправлено 16 Февраль 2011 - 06:16
http://www.ironman4x...ndrover/30.htmlНасколько нам известно, масляных у них уже нет, только газо-масляные.
Nitro Gas или Foam gell?
#16
Отправлено 16 Февраль 2011 - 02:37
#17
Отправлено 16 Февраль 2011 - 06:00
К сожалению, англичане ничего интересного не сказали, лишь, что "...пружины не взаимозаменяемы и следует устанавливать с такой же маркировкой, что и были..." . Видимо все же пружины различаются по жесткости, но как понять какие из них жестче, это вопрос без ответа.Каталог предлагает пружины различные по цвету. Чем они различаются, какие подходят именно мне? У меня стоит оригинальный кенгурин. Сейчас спереди от оси до кромки крыла 450 мм. VIN SALLTGM883A796874
#18
Отправлено 16 Май 2011 - 04:34
К сожалению, англичане ничего интересного не сказали, лишь, что "...пружины не взаимозаменяемы и следует устанавливать с такой же маркировкой, что и были..." . Видимо все же пружины различаются по жесткости, но как понять какие из них жестче, это вопрос без ответа.
Поставил комплект амортизаторов и пружин лифт iroman Foam gell. Пока нравится
#19
Отправлено 27 Август 2011 - 11:38
Добрый день! БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ЕСЛИ ВОЗМОЖНО?Нам Айронмен нравятся. К тому же сильно дешевле АРБ.
сделать таблицу ну например по Айронмен
по моделям:
l дюйм (пружиня амортизаторы)+....
2 дюйма (пружины амортизаторы)+....
3 ...
4.....
5.....
6......(пружины амортизаторы, тяга, и. т. д.....) саленблоки что надо для безопасности.
при массах до 300кг. и свыше 300кг. или 500кг.
максимальный лифт +40мм. маловато!!!!
я примерно прикидывал возможно поставить пружины от нисан потфаиндер R51 (2005г.) + проставку сверху и снизу так же имеются у фирмы Айронмен при этом пружина 19 и 20 диаметр прута подобное есть и у ТАЧ ДОГ.
#20
Отправлено 28 Август 2011 - 07:51
Добрый день! подскажите какая разница по высоте в см.?Приобрел лифт-кит ОМЕ и возник вопрос, различаются ли пружины Левая-Правая ? В интернете не смог найти. На пружинах написан код передние ОМЕ777 (одна А, вторая B ) и задние ОМЕ762 (тоже А и В). Если различаются, то какая левая, какая правая ? Сейчас машина на родных пружинах визуально наколнена на водительскую левую сторону. Но подозреваю что просто пружины просели уже.